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Por alcoholemia, los infractores ahora deberán hacer un curso

10 ago

Quienes hayan sido sancionados por conducir alcoholizados ahora deberán, además de enfrentar las penalidades que contempla la ley, realizar un curso obligatorio de “concientización de tránsito”. La iniciativa de la Municipalidad de La Plata fue presentada oficialmente esta semana, durante un acto encabezado por el intendente Pablo Bruera. Tras detallar que la propuesta se pondrá en marcha bajo la órbita de la dirección de Adicciones del Municipio y del Juzgado de Faltas, el jefe comunal destacó que “estará a cargo de un gabinete profesional, compuesto por psicólogas especializadas en la temática”. De hecho, el curso obligatorio de concientización en materia de tránsito se dictará en el Juzgado de Faltas de la Ciudad, ubicado en diagonal 74 y 48. Como se indicó, el flamante programa no evitará a los infractores las penalidades que comprende la legislación vigente para aquellos que fueron sancionados por conducir alcoholizados. Es decir que aparte de hacer el curso tendrán que pagar la multa correspondiente, se les retirará por un tiempo la licencia y se les secuestrará el vehículo.

Leer más en http://www.eldia.com.ar/edis/20140810/Por-alcoholemia-infractores-ahora-deberan-hacer-curso-laciudad14.htm

 

Por alcoholemia, los infractores ahora deberán hacer un curso, Municipalidad, La Plata, Municipio, Juzgado, Faltas, Control Urbano. La Ciudad, 10 de agosto de 2014, Diario El Día, La Plata, Argentina.

Seguridad vial o mera recaudación

10 ago

as atrás tuve que renovar mi licencia de conducir en la Capital Federal. Como es habitual en estos casos, antes de los exámenes médicos y psicológicos de rigor hay que estar limpio de infracciones. Tenía más o menos claro que había algunas actas pendientes (todas en la ciudad de Buenos Aires), básicamente de mal estacionamiento. Un par bien labradas, otro par como consecuencia de estacionar unos minutos en la puerta de mi domicilio esperando a uno de mis hijos (y sí, justo pasó el auto con la cámara). Pero hasta ahí, nada para reclamar. Concurrí al CGP correspondiente (donde la atención fue excelente) y, paso por caja mediante, salí con el legajo purificado.

Sin embargo, la sorpresa llegó cuando, algo que desconocía, tuve que solicitar el Certificado Nacional de Antecedentes de Tránsito (Cenat) emitido por el Registro Nacional de Antecedentes de Tránsito.

Fui seguro de que no había nada pendiente, pero, como dicen por ahí, a seguro se lo llevaron preso. La empleada me pidió el DNI y tras chequear en la computadora me dijo: “Acá tiene una infracción pendiente; ya se la imprimo”. Tras lo cual, y con la misma expresión de quien te vende un caramelo, me dio un papel donde se me informaba que tenía un exceso de velocidad en la ruta 8, en Pergamino, y debía pagar casi 3800 pesos.

Aun pasando por alto que no fui yo quien cometió la infracción (a la fecha del acta el auto estaba vendido) no había detalle alguno del lugar ni foto ni datos exactos sobre el exceso de velocidad en cuestión, ni la hora.

Obviamente pregunté cómo efectuar el reclamo. Y con la expresión en el rostro de la nada misma me dijo que mis únicas dos opciones eran pagar los casi 3800 pesos o ir a reclamar al tribunal. Decidí reclamar y pregunté la dirección. “Acá tiene la dirección; en Chacabuco.”

Obviamente no fui a Chacabuco y el dueño del auto, bien predispuesto, pagó la infracción. Pero me quedé pensando que, tal vez, algunos funcionarios podrían estar más interesados en aumentar la recaudación que en mejorar realmente la seguridad vial.

 

Seguridad vial o mera recaudación – 09.08.2014 – lanacion.com  .

Azul – Olavarría: Realizaron más de 700 infracciones por exceso de velocidad en rutas

29 jul

Desde que se puso en funcionamiento el “Corredor de Tránsito Seguro” en las Rutas 3 y 226, se confeccionaron 700 infracciones por exceso de velocidad. Más de 20 multas fueron por velocidades superiores a 140 km/h. 

Según informaron desde la Dirección Nacional de Coordinación Interjurisdiccional de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, desde la implementación del “Corredor de Tránsito Seguro” en las Rutas 3 y 226, entre Olavarría y Azul, se registraron más de 700 infracciones por exceso de velocidad, y 21 de ellas se ubicaron en el rango de 140 a 167 kilómetros por hora. Además, desde la cartera nacional que conduce Gonzalo Bagú, indicaron que desde el 1° de julio se controlaron más de 40.000 vehículos en las rutas nacionales mencionadas anteriormente.

 

 

Realizaron más de 700 infracciones por exceso de velocidad en rutas – Diario El Tiempo – 2014.

Mas de 1.200 ciudadanos de Santa Fe recibieron fotomultas ilegales

19 nov

De acuerdo al contenido de un informe oficial de la Defensoría del Pueblo, se precisa que 1.266 santafesinos reclamaron por infracciones de tránsito que consideran arbitrarias e ilegales en lo que va del 2013. 
Se trata de multas que se labraron con radares que no están autorizados en pueblos y ciudades de Corrientes, Misiones y Chaco. Además de distintos tipos de infracciones que se hicieron en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, a pesar de que los denunciantes no habían viajado a la jurisdicción porteña en esa fecha. Ello fue consignado en un artículo publicado esta semana por el diario El Litoral.  
En la mayoría de los casos, las multas llegan en los quince días posteriores al viaje, y en algunos casos son montos muy importantes. El municipio de Alvear en Corrientes, por ejemplo, en octubre labró una multa de 3.000 pesos por exceso de velocidad a un santafesino que circuló a 68 kilómetros por hora (la máxima era 60 kilómetros por hora) en un tramo semiurbano de la ruta nacional 14.
Al igual que en los numerosos casos denunciados por El Territorio, para estimular el rápido pago de la infracción, en la notificación se ofreció un descuento del 50 por ciento si se abonaba a los pocos días que se recibió la multa.
En realidad, las comunas y municipios correntinos no están autorizados a labrar infracciones con radares. Lo mismo sucede en la provincias de Chaco, Jujuy y Misiones, por citar algunos ejemplos, según consignó la defensoría. 
En el caso de la jurisdicción misionera, la Dirección Provincial de Vialidad reiteró que ninguna comuna o municipio está habilitado para imponer sanciones por infracciones de tránsito en rutas. Los reclamos que recibió la Defensoría de Santa Fe provienen de las comunas de Candelaria, Garupá y Oberá.  
Mientras que en el caso correntino, tampoco las comunas están autorizadas para hacer multas con radares en las rutas. En la Defensoría se recibieron quejas de las localidades de La Cruz, Alvear, Monte Grande y Malvinas Argentinas, entre otras.

Antecedentes
Los reclamos de ciudadanos, tanto de Misiones como de otras jurisdicciones provinciales, por las infracciones ilegales emanadas del sistema de fotomultas, siguen encabezando las problemáticas que deben atender las autoridades misioneras.
Ello se conoció a través de la Defensoría del Pueblo de Posadas, desde donde se dio conocer que “las presentaciones se incrementan cada vez que hay un fin de semana largo”. 
Además, se recordó que en el Plenario de Defensores del Pueblo efectuado en San Carlos de Bariloche entre el 21 y el 23 de marzo del 2012 se analizó una estrategia común frente a la avalancha de reclamos por las fotomultas en las rutas nacionales en diversos lugares del país.
La referida problemática también es tratada por los integrantes de la ONG “Protectora”. Se trata de una asociación nacional de defensa del consumidor, sin fines de lucro, que tiene por finalidad la defensa de los derechos, la información y educación de los usuarios y consumidores. Esa entidad recibe más de 100 reclamos mensuales por las supuestas infracciones en las rutas nacionales detectadas por fotomultas de comunas misioneras. 

Ilegalidad 
De acuerdo a la legislación vigente, y según el contenido de la Ley 24.449 se cometen ilegalidades al tomar una fotomulta cuando el radar que tomó la supuesta infracción no está autorizado para su uso en rutas nacionales. A ello se suma cuando no hay una señalización adecuada que advierta la presencia de los radares.   
Tampoco cuando no se divisan inspectores de tránsito o una autoridad oficial que notifique al infractor en el lugar de la supuesta infracción.  
Además de la falta de homologación por parte del Estado nacional del cinemómetro, que es el aparato utilizado para medir la velocidad con la que pasan los vehículos por un lugar específico…

vía Más de 1.200 ciudadanos de Santa Fe recibieron fotomultas ilegales.

La Rioja: El municipio podrá sustituir el cobro de multas por trabajo comunitario o capacitación

28 jun

En la sesión de este miércoles, el Concejo Deliberante de la Capital convirtió en ordenanza un proyecto de modificación del Código de Faltas para que se incorpore la figura de Pena Sustitutiva.

 La ordenanza sancionada bajo el número 5042 contempla la posibilidad de que el pago de las multas puedan ser reemplazas total o parcialmente por la realización de trabajos comunitarios y/o asistencia y aprobación de cursos de educación vial.

La medida alcanza a conductores particulares, profesionales  y de cualquier categoría y la alternativa es a los fines de que se aplique una instrucción especial, cuando por características del hecho o condiciones particulares del infractor sea conveniente su aplicación y quedará a consideración del Juez de Faltas, previo estudio socio económico del infractor, si puede o no afrontar el pago de la multa.

Los cursos no podrán demandar más de 4 horas semanales, mientras que los trabajos comunitarios se aplicarán a la conservación, funcionamiento o atención de establecimientos asistenciales, de enseñanza, parques, paseos dependencias oficiales y otras instituciones de bien público, excepto juzgados, dependencias judiciales y policiales. También se tendrá en cuenta las aptitudes y capacidad profesional o laboral que posea el infractor para disponer donde se desarrollará el servicio.

El cumplimiento de la pena sustitutiva redime el pago de la multa y, por el contrario, su incumplimiento duplica la sanción de la pena máxima prevista para la misma en el Código Municipal de Faltas.

Para los conductores de taxis y remises, la ordenanza prevé que tendrán una alternativa especial a la pena sustitutiva, que es llevar en viajes solidarios a personas discapacitadas que necesiten trasladarse para su rehabilitación o algún otro tipo de trámite.

Asimismo, la ordenanza sugiere en sus considerandos, que en ciertas infracciones como la detección de alcoholemia  que en caso de ser cometidas por jóvenes, puede ser una medida más adecuada porque en la mayoría de los casos la termina pagando un mayor a cargo.

La iniciativa fue del concejal Carlos del Giorno y tuvo dictamen favorable de la comisión de Legislación.

El concejal Carlos Del Giorno explicó el proyecto de ordenanza que sancionó el Concejo Deliberante en la sesión del miércoles y que determina la posibilidad

de canjear una multa por trabajo comunitario en las calles de la ciudad Capital.

“Esta ordenanza se trata de que al ver en el galpón donde guardan los vehículos de los infractores según la multa no les alcanza para sacarla, entonces hemos pensado en esta ordenanza para hacer un trabajo social primero de quien comete la infracción. En vez de pagar que haga trabajos comunitarios, el trabajo comunitario lo determinará la comuna”, comentó el edil en diálogo con La Tarde de La Red.

El concejal precisó que “se hará un estudio para determinar si deben pagar o no” la multa.

“Hay mucha gente que comete la infracción y se le debe dar una mano, algunos deben pagar y otros hay que ayudarlos. Es una forma de organizar el tránsito en la ciudad de La Rioja. Me gustaría que el trabajo comunitario lo hagan en su mismo barrio”, agregó el concejal que forma parte de la Fuerza Cívica Riojana.

Finalmente, Del Giorno reconoció que recibió un ofrecimiento para presentarse como candidato a diputado provincial, pero que no aceptaría la propuesta. “Me han propuesto ser candidato, pero por ahora me tengo que afianzar en lo que está uno, todavía me tengo que afianzar en el Concejo”, concluyó.

 

El Independiente Digital – La Rioja.

 

Control en las rutas: El 55 % de las multas labradas fue por exceso de velocidad

25 jun

En el marco del fin de semana largo por el Día del Paso a la Inmortalidad del General Manuel Belgrano y el feriado puente turístico, el Ministerio del Interior y Transporte intensificó las acciones de control en las rutas de nuestro país con el objetivo de prevenir hechos de tránsito y salvar vidas. Para ello, la Agencia Nacional de Seguridad Vial –organismo que depende de la cartera nacional- organizó sus tareas a través de 87 puestos móviles y fijos, 120 patrullas y más de 150 agentes viales. Esto permitió efectuar 60.958 inspecciones en 397 operativos en los que se controló alcoholemia, uso del cinturón de seguridad o el casco –en el caso de los motociclistas-, velocidad, no utilización del celular durante la conducción, luces bajas encendidas, cumplimiento de la restricción de camiones y documentación obligatoria. De esta forma, se labraron 1.164 actas de infracción de las que el 55% (640) correspondieron a excesos de velocidad, 20% (234) a transportistas de carga que no cumplieron la veda de circulación vigente y 7.5% (88) a alcoholemias positivas. Asimismo, 66 actas fueron por falta de documentación, 30 por falta de seguro, 25 por no poseer la VTV, 31 por falta de elementos de seguridad, 6 por no utilizar el casco, 4 por no utilizar las luces bajar encendidas y 40 por otros motivos. Además, se retuvieron 86 licencias de conducir: 55 por alcoholemia, 5 por encontrarse vencidas y 26 por otros motivos. Por su parte, en la Costa Atlántica y la Región Centro hubo una fuerte presencia en las rutas provinciales 2, 11, 56 y 63 con casi 120 agentes viales y 90 patrullas asignadas. En las mismas se dispuso de 51 puestos móviles y 18 fijos, ubicados en Dock Sud, Hudson, Samborombón, Monasterio, Lezama, Dolores, Mar del Plata, General Conesa, Costa Chica, Pinamar, Villa Gesell, General Madariaga –en el acceso y en RP 56 KM 29-, peaje de Lima (RN 9 KM 94.400), peaje de Zárate (RN 12 KM 85), Cañuelas, Las Flores y Bahía Blanca. Finalmente, se vigiló el cumplimiento de la veda para camiones en 9 puestos de control. Por otro lado, en la región NEA se realizaron patrullajes preventivos en las rutas nacionales 11, 12 y 16, mientras que se controlaron camiones en tres puestos. En cuanto a la región NOA, la ANSV realizó controles integrales en los 8 principales puntos de mayor afluencia vehicular. En la región SUR se desplegaron tres puestos móviles de control junto con operativos específicos para el cumplimiento de la veda de camiones.

 

 

Control en las rutas: El 55 % de las multas labradas fue por exceso de velocidad – La Calle ONline.

 

 

Santa Fé: se habilitaron otras siete localidades para juzgar faltas de tránsito

24 may

La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) habilitó 7 nuevos Juzgados de Faltas en las localidades de Sanford, Alvear, Amenábar, Pérez, Tortugas (Región 4), Las Toscas y Margarita (Región 1).

 

Se habilitaron otras siete localidades para juzgar faltas de tránsito – RosarioNet.com.ar.

Comodoro Rivadavia: Se secuestraron 4 autos por alcoholemia y dos remises por falta de VTV

21 may

Según el informe ofrecido desde el área de Tránsito este fin de semana hubo un índice menor de alcohol en sangre de parte de los conductores. Sin embargo, se secuestraron varios rodados e inclusive se intervino en un caso de disturbios en una unidad de transporte público.

 

Se secuestraron 4 autos por alcoholemia y dos remises por falta de VTV – Patagónico.

 

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