Tag Archives: multas de tránsito

Argentinos en Brasil: multas por más de un millón de dólares .

22 jul

Según un balance que realizó la policía del estado brasileño de Paraná, los argentinos que fueron a ver el Mundial, acumularon más de un millón de dólares en multas de tránsito durante el mes que duró la Copa del Mundo.
Los conductores argentinos se ubicaron primeros en la lista de infracciones y detrás le siguieron los chilenos, uruguayos y paraguayos.
“El que fue multado no puede pasar la frontera sin antes pagar la infracción”, dijo a la agencia de noticias EFE un vocero la oficina de prensa de la policía. Las infracciones, de las cuales el automovilista es informado en caso de ser interceptado por el control policial en la frontera, pueden ser pagadas en agencias bancarias en las ciudades fronterizas.
Las multas, que se multiplicaron cuando Argentina avanzó a la final, van desde la falta de uso del cinturón de seguridad, documentación irregular, falta de sillas para niños, menores viajando en el asiento delantero, entre otras infracciones.
Según se conoció, 354 infracciones fueron aplicadas a colectivos, autocaravanas y camionetas.

 

Argentinos en Brasil: multas por más de un millón de dólares . SIN MORDAZA.

Unas 17.000 infracciones por exceso de velocidad fueron detectadas en 45 dias

19 may

En un mes y medio fueron comprobadas unas 17.000 infracciones a distintas normas de tránsito en las rutas próximas a Junín y en el interior de la ciudad.
Las transgresiones fueron detectadas mediante el control realizado con dos equipos de última tecnología que cuentan con radares y cámaras para la ejecución de fotomultas. 
Según informaron desde el Municipio, “en estos días” empezarán a distribuirse las notificaciones entre los autores de las contravenciones, pero por tratarse de una prueba piloto no se efectuaría el cobro de multas.
De todos modos, anunciaron que el período de prueba dará paso este mes a operativos con sanciones monetarias para quienes quebranten las normas de circulación vial.  
Daniel Kelly, director de la Agencia Municipal de Seguridad Vial, le dijo a Democracia que  la idea era “incorporar más tecnología a la seguridad vial”. Para eso se hicieron los convenios con la UTN (Universidad Tecnológica Nacional) de La Plata y con el gobierno de la provincia de Buenos Aires, “quienes contribuyeron con equipos y vehículos como para que pudiéramos cumplir con la prevención de accidentes”, indicó. “Hará 45 días que comenzamos a trabajar con dos equipos, aunque a decir verdad, a uno de ellos lo acabamos de incorporar”, comentó el funcionario.  
El equipamiento consiste en cinemómetros móviles que van colocados en los vehículos y que pueden ser desplazados de un lugar a otro. Detectan el exceso de velocidad, el sobrepaso en lugares con doble línea amarilla, el encendido de las luces y hasta ahora fueron utilizados en las rutas 188, 65 y 7, en la avenida de Circunvalación, en el acceso al Parque Natural de Gómez y dentro de la ciudad.
“A pesar de que estábamos trabajando con un solo equipo, el caudal de infracciones fue bastante alto. Contabilizamos alrededor de 17.000, un número muy superior al de otros municipios”, dijo Kelly. 
En cuanto a las infracciones, explicó que una vez captadas, se procesan y se analizan. “Presumo que después se realizará el cobro de multa, ese es un tema que deberán resolver el Intendente y el secretario de Gobierno. Yo haría lo que se tiene que hacer, que es aplicar la sanción económica que corresponda”, afirmó. 
Sobre lo que viene, el titular de la Agencia adelantó que se va a sumar otro tipo de tecnología, puntualmente aparatos que estarán ubicados en los semáforos y en otros puntos fijos que nos permitirán visualizar coches que violan la luz roja, que marchan sin las luces prendidas. 

vía Unas 17.000 infracciones por exceso de velocidad fueron detectadas en 45 días – Diario Democracia – Noticias – Junín – Buenos Aires – Argentina.

Las velocidades máximas y el flagelo del peatón digital

28 abr

Un especialista defendió los controles con radares e hizo hincapié en la necesidad de cuidar a quienes caminan, muchos de ellos distraídos por el uso de nuevas tecnologías.

“Las velocidades máximas establecidas en las distintas vías de circulación tienen su razón de ser, incluso para la protección del peatón digital, considerado el nuevo flagelo de las calles”.

Esta fue la primera opinión del contador Felipe Yannaduoni, vicepresidente de CECAITRA (Cámara de Empresas de Control y Administración de Infracciones de Tránsito) sobre la polémica local por los límites permitidos en distintas vías.

La reciente instalación de radares que aplican fotomultas hizo más riguroso el control de las velocidades máximas (60 km/h en avenidas y 40 km/h en calles) y algunas vías habitualmente consideradas rápidas ahora cambiaron los parámetros. El caso emblemático es La Carrindanga, que al estar categorizada como camino y no como avenida solo admite 40 km/h.

Yannaduoni, a su vez Director de Proyectos en Seguridad Vial en la UTN, es uno de los responsables de la provisión y puesta en marcha del sistema de radares en nuestra ciudad, razón por la cual mantiene un contacto fluido con funcionarios municipales y del Juzgado de Faltas a fin de ir evaluando resultados de este esquema.

El profesional recordó que los límites son establecidos por leyes nacionales y provinciales, a partir de criterios sustentados por organismos viales.

“Existen casos muy aislados donde se ha aceptado incrementar esos valores, por ejemplo en tramos de avenidas muy seguras, sin cruces o con parques a ambos lados, donde se ha pasado de 60 a 70 km/h”, dijo al tiempo de asegurar que marchar a 40 km/h es “prudencial, aconsejable y razonable”.

Es aquí donde planteó el concepto de “peatón digital”, consecuencia directa de estos tiempos tecnológicos.

“En ciudades grandes, como Bahía Blanca, el nuevo flagelo es este tipo de peatón, que viene hablando por celular, escribiendo en su tablet o escuchando música en su mp3. Esa actitud lo lleva a cruzar sin prestar la debida atención y, en calles con poco margen de maniobra para el vehículo, corre un riesgo enorme”, refirió.

Yannaduoni no tiene dudas acerca de los resultados favorables de los controles mediante radares. Señaló para eso dos ejemplos emblemáticos: la reducción a cero de la cantidad de accidentes de muerte en la ruta 2 –-entre Buenos Aires y Mar del Plata– desde su radarización, cuatro años atrás, y la baja total de accidentes en la autopista Illia en Retiro, a la altura de la Villa 31. “Todos los siniestros se generaban por exceso de velocidad. A partir de los radares no hubo más”, aseguró.

Mencionó, por último, que la implementación de las infracciones a partir de los radares debe ser “paulatina”, con una etapa educativa y de concientización, y una adecuada señalización que dé cuenta del operativo. “Ya no se recurre al auto escondido atrás de un árbol”, refirió.

 

Las velocidades máximas y el flagelo del peatón digital. La Nueva.

Secuestraron 120 motos durante Semana Santa

21 abr

Entre la noche del sábado y la madrugada de ayer, la policía de la Provincia y agentes municipales secuestraron más de 70 motos por diferentes irregularidades. Según indicaron fuentes de Control Urbano municipal, durante este fin de semana largo hubo 120 vehículos secuestrados en diferentes operativos. Se informó que tanto las actuaciones como la disposición sobre los vehículos trasladados a 20 y 50 fueron enviadas al Juez de Falta Di Bella. “Trabajamos a lo largo de los cuatro días en generar condiciones más seguras en la ciudad, controlando el tránsito, estado de alcoholemia en los conductores y solicitando documentación reglamentaria y los elementos de seguridad requeridos”, resumió el subsecretario de Control Urbano Gustavo Luzardo, sobre la labor que se extendió en nuestra ciudad durante el feriado de Semana Santa. Con el apoyo de la policía provincial y la Secretaría de seguridad Municipal se desarrollaron operativos conjuntos. “Se remitieron más de 120 motovehículos a 20 y 50, principalmente por dos faltas: no llevar los elementos de seguridad reglamentarios (casco, luces, espejos) y no exhibir los papeles de los rodados y chapa patente. En los operativos casi 50 licencias fueron retenidas. Los operativos tuvieron lugar en la zona de Güemes y 28, 520 y 170, 72 y 1, 72 y 7, 72 y 13. 72 y 19, 72 y 25, 140 y 52 , 44 y170, 511 y 15,

 

Leer más en http://www.eldia.com.ar/edis/20140421/Secuestraron-motos-durante-Semana-Santa-laciudad2.htm

Secuestraron 120 motos durante Semana Santa, Control Urbano, Falta Di Bella, Control Urbano Gustavo Luzardo, Semana Santa, Gustavo Luzardo. La Ciudad, 21 de abril de 2014, Diario El Día, La Plata, Argentina.

Pergamino: Considerables bonificaciones durante 60 días para multas por mal estacionamiento y no uso de casco

5 abr

 Considerables beneficios anunció ayer el Municipio en el marco de las acciones que se están implementando en el Tribunal de Faltas dado que a partir del martes, y por 60 días, se aplicará una reducción por pago voluntario de infracciones labradas por mal estacionamiento y falta de casco. 

“Durante ese lapso las mismas quedarán en 250 pesos. Es importante destacar que, en caso de no acogerse al pago de este beneficio, las multas podrán alcanzar un monto de 3.000 pesos”, explicó Marcela Noé, titular del Tribunal, mientras mostraba las listas confeccionadas con los conductores que podrían estar en condiciones de ingresar a este plan especial.

- ¿Qué sucede con las infracciones que están ejecutándose?  

- Aquellas multas que se encuentren en etapa de ejecución habiéndose iniciado el correspondiente juicio ejecutivo, no serán alcanzadas por dicho beneficio y esto es algo que queremos remarcar para que no existan dudas.  

Las infracciones

La titular del Tribunal manifestó también que “se están recibiendo alrededor de 3.000 infracciones de tránsito por mes que provienen de Inspección General ya que no llegan más multas de la Policía Vial, tanto en Pergamino como en la localidad de El Socorro, porque son enviadas al Tribunal Provincial de Chivilcoy. Tenemos casos de infractores que reinciden; no todas las multas son de gravedad pero es muy normal que la gente acumule infracciones por estacionamiento medido (falta de boleta), una situación diferente a la que se produce con el caso del giro a la izquierda.

“Sobre este último tema generalmente quienes reciben la multa son conductores que cometen esa falta por única vez, tenemos vecinos que doblan mal en algunas calles y alegan desconocimiento de la normativa. Si bien esta prohibición en la Ley de Tránsito está vigente desde 1995 y siempre se hicieron controles, en los últimos tiempos hubo un marcado refuerzo en los operativos y se colocaron más carteles para llamar la atención de los conductores”, explicó la jueza de Faltas. 

Legislaciones 

Sobre otras violaciones a la Ley aclaró que “pasar el semáforo en rojo es una de las infracciones más graves y en la que hacemos hincapié para controlar con mayor rigidez; junto a Inspección General y la Agencia Municipal de Seguridad Vial lo que hacemos es intensificar las acciones en las calles con el objetivo de que los controles permitan evitar accidentes”, resaltó Noé. …

La Opinion de Pergamino – Sábado, 5 de Abril de 2014.

Los conductores de entre 40 y 60 años son los que mas faltas cometieron en rutas a la Costa

15 feb

El gobierno de la provincia de Buenos Aires elaboró el ranking de infracciones de tránsito en base a las actas labradas en el mes de enero en rutas a la Costa Atlántica. El informe revela que los conductores de entre 41 y 60 años son los que concentran la mayor cantidad de multas. Las faltas más cometidas son la VTV vencida y circular sin luces encendidas.

Jefatura de Gabinete a cargo de Alberto Pérez dio a conocer un informe en base a las infracciones realizadas en los puestos de control del Operativo Sol, que en el mes de enero alcanzaron las 136.268 actuaciones sobre un total de más de 5.6 millones de vehículos que circularon por la autovía 2 y las rutas 11, 63, 74, 226, 29, 36, 56 y 88 que van a la Costa.

El ranking total de infracciones detalla que la falta más cometida es circular sin VTV con el 47,50%, en segundo lugar está circular sin luces encendidas con el 15,20% y en tercer puesto, la falta de seguro con el 12,40%. Luego, en orden decreciente figuran: circular con cédula verde vencida (7,40%), infringir las prohibiciones de estacionamiento (6,10%), circular por banquina o maniobra indebida (4,20%), circular sin cinturón de seguridad (3,40%), no llevar colocado el casco (1,8%) y ocultar la patente (0.80%).

El estudio analiza las distintas infracciones por grupo etario: de 18 a 40,  de 41 a 60 y más de 60 años. Es coincidente entre los tres grupos que la mayor infracción es circular sin la VTV.

Durante el primer mes de veraneo los conductores de 41 a 60 años fueron los que mayor cantidad de faltas cometieron en sus viajes hacia la Costa bonaerense por el Corredor Vial del Atlántico, realizando el 37.45% del total (51.034 infracciones). La falta más cometida por este grupo fue circular sin VTV, y fueron también los más multados por transitar con la cédula verde vencida.

El segundo grupo que concentra más contravenciones es el de conductores de  más de 60 años que cometieron el 35.25% de las infracciones (48.037 faltas), siendo la más frecuente circular sin luces encendidas, triplicando al grupo más joven.

Por último, el grupo de conductores de entre 18 a 40 años cometió el 27.3%, siendo los más infraccionados por hacer maniobras peligrosas, estacionar mal y tapar la patente de su vehículo….

Los conductores de entre 40 y 60 años son los que mas faltas cometieron en rutas a la Costa. El recado,net

La Plata: a partir de mañana empiezan a multar por estacionamiento en la avenida 520

26 ene

El tramo norte de la avenida 520 contará a partir de mañana con un nuevo esquema de carga y descarga de mercadería, en el marco de las modificaciones dispuestas por el municipio para agilizar el tránsito en el lugar ante la “invasión” de camiones que atraerá la apertura de la nueva terminal de contenedores del Puerto. Además, como adelantó este medio, desde mañana se comenzarán a labrar infracciones por estacionamiento indebido a quienes no respeten la resolución municipal que establece que en la avenida 520, entre 1 y 13, sólo puede estacionarse sobre las veredas, siempre y cuando se respeten los dos metros libres reglamentarios para el paso peatonal, según se informó desde la Comuna. Esta medida, que en principio fue implementada hace cuatro semanas, con carácter de “prueba piloto” por 180 días, prohibe el estacionamiento paralelo al cordón en el eje vial que comparten las localidades de Tolosa y Ringuelet. En tanto, las operaciones de carga y descarga de bultos y cajas de mercadería que lleguen a los negocios del lugar tendrían lugar en sus veredas, en horarios en que éstas no se encuentren ocupadas por los clientes.

Leer más en http://www.eldia.com.ar/edis/20140126/A-partir-manana-empiezan-multar-estacionamiento-avenida-laciudad16.htm

 

 

 

Córdoba: nueva ley de transito – tolerancia cero para consumo de alcohol

25 ene

 Legislatura de Córdoba aprobó ayer una ley que fija “tolerancia cero” para el consumo de alcohol en los conductores que circulen por las rutas de la provincia.

La norma modifica la Ley de Tránsito 8.560 y baja el nivel máximo de alcohol en sangre para los conductores de automóviles de 0,4 a cero gramo por litro de sangre.

Esta normativa ya fijaba en cero el valor para los conductores de motos, taxis, camiones que transportan productos peligrosos y colectivos.

Por el momento, el nuevo valor solo regirá para las rutas que están bajo control de la Policía Caminera. En la ciudad de Córdoba el valor sigue siendo 0,4, según la ordenanza. La ley provincial invita a los municipios a que se adhieran a la nueva legislación.

La normativa también le da un marco jurídico a la figura del conductor designado. Regirá en todos los locales de diversión nocturna de la provincia.

La norma indica que “todo grupo de dos o más personas que pretenda ingresar a un local de diversión nocturna deberá designar de entre sus miembros un conductor designado, quien deberá prestar expresa conformidad a tal fin; no pudiendo ingresar al establecimiento sin cumplimentar con este requisito”.

El conductor designado deberá ser identificado con algún método e ingresará sin cargo al establecimiento. Obviamente no podrá tomar bebidas alcohólicas. Sus datos personales “serán consignados en el registro que cada establecimiento deberá llevar a tal fin, y le será retenida la licencia de conducir hasta su egreso del local”.

De no cumplir con esta norma, el conductor designado será sancionado con inhabilitación de hasta seis meses. También prevé una sanción para el establecimiento nocturno que haya infringido con esta regla.

Las modificaciones comenzarán a regir desde el 10 de marzo próximo luego de una campaña de concientización…

http://www.lavoz.com.ar/ciudadanos/aprueban-tolerancia-cero-de-alcohol-para-conductores

 

Nueva Ley de Tránsito. “Tolerancia cero” para el alcohol | Semanario El Regional.

Seguir

Recibe cada nueva publicación en tu buzón de correo electrónico.

Únete a otros 1.194 seguidores