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Santa Fé:Proponen la “tolerancia cero” en controles de alcoholemia

20 Ago

Hoy, un caso positivo se da cuando se superan las cinco décimas de gramo por litro. Ahora, un edil propone quitar los umbrales de medición: quien tenga alcohol en sangre mientras conduce quedará sujeto a sanciones administrativas. Nuevo debate en el Concejo…

“Es sencillo: si tomaste alcohol, no manejés. Pero no manejés si tomaste sólo un liso o dos. No manejés porque estaría prohibido hacerlo. Ya se comprobó que los reflejos disminuyen bajo el efecto del alcohol. El proyecto está pensado para salvar vidas, no para otra cosa: no es algo antojadizo ni caprichoso”, dijo a El Litoral Ignacio Martínez Kerz (PJ – Santa Fe es una Sola), que impulsa la iniciativa. Lo acompañan sus pares de bloque Lucas Maguid y Sebastián Pignata.

Hoy el Reglamento General de Tránsito de la ciudad (Ordenanza Nº 10.017) entiende en su artículo 65º (Prohibiciones) que una persona se encontrará en estado de intoxicación “cuando la medición alcoholimétrica supere las cinco décimas de gramo por litro (0,5 gr./l) de sangre”. Cuando esa medición sea superior a cinco décimas de gramos por litro e inferior a un gramo por litro (1 gr./l) de sangre, se considerará “alcoholemia riesgosa”. Y cuando sea superior a un gramo por litro de sangre, será “alcoholemia peligrosa”…

Leer todo el artículo publicado en Diario El Litoral, de Santa Fé:  http://tinyurl.com/ybnsflbu

 

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Mar del Plata: desde el jueves pasado se hacen  multas con las cámaras del COM

4 Feb

El gobierno municipal pondrá este jueves en funcionamiento una de sus principales apuestas para ordenar el tránsito: la aplicación de multas a través de infracciones captadas con las cámaras del Centro de Operaciones y Monitoreo (COM). La comuna sancionará mediante este sistema faltas como estacionar en doble fila o en lugares prohibidos, circular en contramano, […]

Origen: A partir de este jueves el municipio hará multas con las cámaras del COM « Diario La Capital de Mar del Plata

La Plata: Impulsan penalizar con tareas comunitarias faltas de tránsito

29 May

Pintar escuelas o salas sanitarias, limpiar parques o paseos o asistir a un curso de “sensibilización” del conductor podrían ser algunas de las penas que la Justicia de Faltas platense aplique como castigo a las infracciones de tránsito en nuestra ciudad, si prospera un proyecto de reforma del Código Contravencional presentado recientemente por el oficialismo en el Concejo Deliberante.

Se trata de incluir como opción o complemento a las multas pecuniarias sanciones conocidas popularmente como “probation”, que implican trabajos comunitarios en distintos ámbitos comunales o sociedades intermedias, que quedarán a criterio de los jueces de Faltas a la hora de decidir la aplicación de una pena a un infractor de tránsito….

Origen: Diario El Día Impulsan penalizar con tareas comunitarias faltas de tránsito – la-provincia

Mar del Plata: Las multas de tránsito podrán ser pagadas con todas las tarjetas de crédito y débito 

28 May

En los Juzgados de Faltas, ubicados en Garay 3136, se podrá pagar con todas las tarjetas de crédito y débito, incluidas todas las empresas prestatarias del servicio, según manifestaron desde la secretaría de Gobierno municipal.

La medida ya había sido aplicada en septiembre del 2016, pero ahora a VISA se le suman el resto de las tarjetas…

Origen: Las multas de tránsito podrán ser pagadas con todas las tarjetas de crédito y débito « Diario La Capital de Mar del Plata

Santa Fé: Unificarán la forma en que se juzgan las faltas de tránsito

10 Oct

El gobierno provincial aprobó la creación de “un modelo tipo de convenio” para que municipios y comunas implementen el Sistema de Juzgamiento y Administración de Infracciones (Sijai), un dispositivo legal que tiene como objetivo unificar la información y resolución de penas y contravenciones cometidas por conductores en territorio santafesino y también en otras ciudades el país. Según destacaron desde el Ejecutivo, “el mecanismo colaborará en la formación del Registro de Antecedentes de Tránsito, fundamental para la futura aplicación del sistema de aplicación de asignación y descuentos de puntos para la Licencia Nacional de Conducir”.

El subdirector de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), Jorge Tarquini, explicó que en una primera etapa funcionarán uno o dos juzgados por nodo y que, actualmente, en la región sur de la provincia hay un tribunal en Ricardone con esas características.

“La idea es comenzar a implementar los Sijai en ciudades chicas, a partir de allí evaluar su funcionamiento y así formalizar acuerdos en localidades más grandes”, agregó el funcionario.

Para implementar los sistemas de juzgamiento de las actas de infracción provinciales, además, cada municipio o comuna deberá subscribir un acuerdo con la APSV, tal como quedó establecido en la resolución Nº 59, publicada en Boletín Oficial y firmada por Tarquini.

No obstante, hasta que cada municipio o comuna formalice los convenios correspondientes para contar con los tribunales especiales, se podrán delegar sus funciones de manera transitoria en juzgados de faltas municipales o comunales, tal como lo establece el artículo 141 de la ley provincial 13169 del Código de Faltas de Tránsito…

 

Origen: Unificarán la forma en que se juzgan las faltas de tránsito | Diario El Ciudadano y la Gente

Mar del Plata: Otorgan amnistía para retirar autos y motos secuestradas

15 Mar

La Municipalidad local otorgará facilidades económicas para vehículos retenidos desde agosto de 2014. Buscan descomprimir las playas municipales.

A través de una ordenanza votada en el Concejo Deliberante, por iniciativa de la dirección de Movilidad Urbana y la Secretaría de Seguridad, Justicia Municipal y Control, se otorgarán facilidades económicas para aquellos que tienen secuestrados sus vehículos por diferentes infracciones de tránsito.

Así las cosas, se establece una suma fija máxima a pagar en concepto de acarreo y estadía para las motos y autos que se encuentran en depósitos municipales. El programa tendrá una vigencia de 30 días corridos.

Los montos máximos a pagar en concepto de acarreo y estadía son de $ 1000 para las motos y de $ 3000 para los autos, esto es por única vez y por el período descripto. Dicho programa involucra a motos y automóviles secuestrados por infracciones de tránsito desde el 1º de agosto de 2014.

Esta alternativa alcanza aquellos casos en que -por diferentes motivos- no han podido retirar sus vehículos en tiempo y forma, acumulando una deuda en concepto de estadía que resulta tanto o más onerosa que el valor del bien secuestrado. …

Otorgan amnistía para retirar autos y motos secuestradas. (Diario La Capital)

La Plata; La Comuna frena las fotomultas en los semáforos y retirará las cámaras

5 Feb

No se controlarán en La Plata, finalmente, con fotomultas, las infracciones viales. El Municipio dejó sin efecto las notificaciones recibidas por algunos vecinos que, supuestamente, habían cruzado semáforos con luz roja, y retirará, al mismo tiempo, las controvertidas camaritas que habían sido colocadas a partir de un convenio con la Provincia en cuatro puntos de la Ciudad.

La polémica se instaló frente a las dudas de un vecino de Parque Sicardi a quien le habían llegado a su domicilio dos multas fotográficas, una correspondiente a una infracción por no respetar la señal del semáforo en 7 y 609 y otra, por la misma contravención, pero en 137 y 38. Según planteó el hombre, las imágenes que acompañaban la notificación eran por demás confusas y no daban cuenta a las claras que efectivamente se había cometido la falta. “¿Cómo se hace el descargo en estos casos?”, se preguntó sin saber muy bien qué camino seguir.

En total, son cuatro las intersecciones de calles en las que se montaron dispositivos de control: en 7 y 609, 137 y 38, y 44 y 243 se colocaron cámaras que registran el paso de los vehículos, y en 60 y 118 se instalaron radares que miden la velocidad de la circulación.

Desde la Comuna, aseguran que las camaritas fueron instaladas por la jefatura de Gabinete bonaerense “sin autorización” municipal y se adelantó que se le pedirá a ese ministerio que retire los equipos “en 48 horas”; caso contrario, se advirtió, serán las autoridades locales las que procederán a desactivar el sistema.

En una nota elevada ayer a la jefatura de Gabinete, funcionarios del área de Tránsito municipal solicitaron al organismo provincial que se retiren las cámaras de fotomultas “que fueron instaladas en diferentes intersecciones de la ciudad de La Plata”.

Asimismo, se explica que el pedido responde a que los dispositivos de registro de imágenes y los radares no cuentan “con la debida habilitación municipal” y se advierte que, de no realizar la cartera provincial el desmantelamiento del sistema en 48 horas, lo hará la Comuna.

La Comuna frena las fotomultas en los semáforos y retirará las cámaras Diario El Día – La Plata, Buenos Aires, Argentina.

La Plata: Autos estacionados frente al garaje ajeno, un mal crónico de la Ciudad

2 Feb

El estacionamiento indebido, se sabe, es un hábito platense que, lejos de corregirse, se afianza como un mal crónico en la Ciudad. Según datos suministrados por Control Urbano municipal, el 15 por ciento de las denuncias vecinales relacionadas con el tránsito apuntan a los conductores que ocupan ramblas y veredas u obstruyen garajes o rampas para discapacitados con sus vehículos. La infracción se repite con mayor frecuencia en los barrios que en la zona céntrica ganada por el estacionamiento medido. De acuerdo a la ley nacional de Tránsito, un tercero no puede dejar su automóvil en la bajada de una cochera que esté en uso y con el correspondiente cartel que indique la prohibición para estacionar en ese lugar. No obstante la norma, numerosos vecinos se encuentran sin poder retirar el coche de su vivienda porque otro vehículo, sin conductor a la vista, impide el paso. La escena se repite a menudo y el propietario del garaje termina furioso por la demora para salir a la que lo obliga la contravención. Muchas veces pasa más de una hora antes de que aparezca el dueño de auto infractor. El mal estacionamiento es, históricamente, la falta que más se reitera en La Plata. Dentro de esa infracción la doble fila está a la cabeza, y ahí nomás, segunda en el ranking, se ubica la ocupación de espacios vedados para el estacionamiento. La contravención contribuye, además, al desorden vial del micro y macrocentro. Cuando los inspectores comunales detectan la infracción de un vehículo que obstruye la entrada y salida de una cochera y está presente el conductor del vehículo, se le informa al automovilista que debe retirar la unidad y se le aplica, asimismo, una multa por la falta. Pero hay situaciones en las que el coche está sin su dueño y en esos casos, además de imponer una sanción, el Municipio tiene que proceder al acarreo con grúa para que no se prolongue una situación que le complica la vida al dueño del garaje.

Leer más en http://www.eldia.com.ar/edis/20150202/Autos-estacionados-frente-garaje-ajeno-mal-cronico-Ciudad-laciudad6.htm

Autos estacionados frente al garaje ajeno, un mal crónico de la Ciudad, Ciudad, Municipio. La Ciudad, 02 de febrero de 2015, Diario El Día, La Plata, Argentina.

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