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Río Negro: camiones retenidos en infracción

11 Ene

Seguridad Vial detectó irregularidades en la carga de un transportista de patente chilena y otro argentino por falta de documentación.

Uno de los camiones retenidos por la Policía. Gentileza Seguridad Vial

 

Dos camiones de carga fueron retenidos por el cuerpo de Seguridad Vial cuando circulaban por la ruta 40 en el acceso a Dina Huapi, trasgrediendo las normas de tránsito.

La Policía de Seguridad Vial informó que este miércoles (06/01) entre las 14 y 17 en un control de rutina en la ruta 40 Norte, detectó irregularidades en un transporte de carga internacional con patente chilena.

En el segundo de los casos el chofer de un camión de carga nacional, fue demorado por el personal policia y se le retuvo el vehículo porque no contaba con la documentación exigible por ley como la licencia de conducir para su categoría, el registro único de transporte y la falta de revisión técnica obligatoria.

Los dos camiones quedaron custodiados por la Policía y Gendarmería hasta que regularicen su situación e intervino también la CNRT.

Seguridad Vial remarcó que los transportistas de cargas y de pasajeros deben respetar las normas de tránsito principalmente en lo vinculado a las velocidades permitidas, mantener la distancia entre vehículos y evitar formar filas de camiones, haciendo los denominados túneles, los cuales causan un peligro para el resto de los usuarios de la vías dado que los vehículos menores a la hora intentar realizar un sobrepaso se ven dificultados para realizar una maniobra de adelantamiento segura.

Leer artículo en Diario Río Negro.

Chile exige el chaleco reflectante para cruzar por sus rutas

6 Ene

La medida regirá desde el 1 de enero. El chaleco debe ser usado al bajar del vehículo en caso de emergencia.

El gobierno de Chile informó que a partir del 1 de enero de 2016 será obligatorio llevar el chaleco reflectante en la cabina del vehículo para transitar por todas las rutas de ese país. El objetivo de esta medida es que el conductor lo utilice cuando se baje del vehículo en caso de emergencia.

Esta medida deberá ser respetada también por todos los mendocinos y argentinos que tengan pensado pasar sus vacaciones en las costas del Pacífico y evitar así multas de tránsito.

La Dirección de Defensa Civil chilena, explicó que de acuerdo a las normativas vigentes, el chaleco debe ser de material fluorescente color amarillo con bandas de material retro reflectante de un ancho no menor a 50 mm. En caso de no portar el chaleco, el conductor será multado.

Además, el chaleco reflectante debe llevarse en la guantera o debajo de uno de los asientos. No en la maleta, pues la idea es que si el conductor debe bajarse lo haga vestido con este elemento de seguridad que le permitirá ser visto a más de 150 metros.

Cabe destacar que la medida es obligatoria para todos los vehículos, sean nuevos o antiguos, y la idea es que los conductores tomen conciencia y lo lleven como si fuera el botiquín o el triángulo.

Viaje a Chile: qué necesito para cruzar la frontera 

3 Ene

Si Usted está en la Argentina a punto de emprender su viaje en auto hacia Chile, hay determinada documentación que debe llevar consigo para presentarla en los puestos de frontera.…

Origen: Viaje a Chile: qué necesito para cruzar la frontera | Teleaire Multimedia

Argentinos en Brasil: multas por más de un millón de dólares .

22 Jul

Según un balance que realizó la policía del estado brasileño de Paraná, los argentinos que fueron a ver el Mundial, acumularon más de un millón de dólares en multas de tránsito durante el mes que duró la Copa del Mundo.
Los conductores argentinos se ubicaron primeros en la lista de infracciones y detrás le siguieron los chilenos, uruguayos y paraguayos.
“El que fue multado no puede pasar la frontera sin antes pagar la infracción”, dijo a la agencia de noticias EFE un vocero la oficina de prensa de la policía. Las infracciones, de las cuales el automovilista es informado en caso de ser interceptado por el control policial en la frontera, pueden ser pagadas en agencias bancarias en las ciudades fronterizas.
Las multas, que se multiplicaron cuando Argentina avanzó a la final, van desde la falta de uso del cinturón de seguridad, documentación irregular, falta de sillas para niños, menores viajando en el asiento delantero, entre otras infracciones.
Según se conoció, 354 infracciones fueron aplicadas a colectivos, autocaravanas y camionetas.

 

Argentinos en Brasil: multas por más de un millón de dólares . SIN MORDAZA.

Mercosur – Normas de tránsito vigentes entre los países miembros

7 Feb

Para conducir en cualquier Estado Parte del MERCOSUR, el conductor necesita solo el documento de conducción vigente, emitido por su país, aunque no sea nacional de uno de los Estados Partes.
Para alquilar un automóvil, la mayor parte da las locadoras exige que el extranjero posea una tarjeta de crédito internacional válida.

Los conductores, en cualquier Estado Parte del MERCOSUR, deben seguir las normas y reglamentos del Código Nacional de Tránsito del país que estén visitando. El pago de los peajes debe ser efectuado en la moneda nacional. En algunos Estados Partes como Uruguay se aceptan dólares, pesos argentinos y reales.

Circulación de Vehículos Particulares en otro Estado Parte

Si el conductor reside en uno de los Estados Partes del MERCOSUR y utiliza un vehículo registrado o matriculado en este país:

Para transitar en un Estado Parte diferente del Estado Parte de registro o matrícula del vehículo (automóviles, motocicletas, remolques), el conductor deberá contar con la siguiente documentación:

• Documento de identidad válido para transitar en el MERCOSUR;

• Licencia para conducir;

• Documento que lo califica como turista, emitido por la autoridad migratoria;

• Título u otro documento oficial que compruebe la propiedad del vehículo;

• Comprobante de seguro vigente (tarjeta verde Res. Nº 120/94) (certificado de la póliza de seguro de responsabilidad civil por daños causados a personas y objetos no transportados en el vehículo, a favor del propietario o conductor del vehículo, con cobertura en los Estados Parte por los que transite).

El transito de esos vehículos no estará sujeto al cumplimiento de formalidades aduaneras, sin perjuicio de los controles que la autoridad aduanera ejerce para la verificación del cumplimiento de las condiciones y requisitos exigibles.

El plazo de permanencia del vehículo en el territorio de un Estado Parte diferente de lo de registro o matrícula será concedido por la autoridad migratoria al titular del vehículo o a la persona por él autorizada a conducirlo.

El conductor deberá ser residente en el Estado Parte de registro o matrícula del vehículo. La residencia será comprobada mediante documento de identidad válido en el ámbito del MERCOSUR. En caso de extranjero que no lo posea, la misma será comprobada mediante certificado de residencia expedido por el órgano competente del Estado Parte donde reside.

El vehículo registrado en un Estado Parte del MERCOSUR, debe ser conducido en otro Estado Parte únicamente por el propietario o por una persona por él autorizada. En el territorio de cada Estado Parte, esos vehículos pueden ser conducidos por el cónyuge o por familiares del propietario, hasta el segundo grado de consaguinidad, sin necesitar autorización expresa, desde que puedan comprobar la vinculación con la documentación correspondiente.

Si estas personas (incluso el propietario del vehículo) se retiraren del país, la permanencia del vehículo en el Estado Parte será admitida mediante previa comunicación formalizada en la Aduana de Jurisdicción del local donde esté el vehículo. Será concedido un plazo máximo de 90 días (por una única vez e improrrogable) para la permanencia del vehículo, sin derecho a uso, contados a partir de la comunicación por parte del interesado.

En caso de accidente, hurto, robo u otra situación de fuerza mayor, que impidan el retorno del vehículo al Estado Parte de origen, el responsable deberá comunicar el hecho a la autoridad aduanera que jurisdiciona el local donde ocurrió el mismo.

Para eso, deberá presentar la documentación comprobatoria correspondiente, para que la autoridad aduanera adopte, de forma inmediata y sin cualquier formalidad previa, las medidas pertinentes.

vía Mercosur – Conducción.

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