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Neuquén: VTV por el momento no se aplican multas.

24 oct

La Municipalidad impartió órdenes a sus inspectores de tránsito para que, durante los operativos de rutina, solicite a los conductores la Verificación Técnica Obligatoria (VTO) actualizada y, a diferencia de unos días, no hay certeza de cuándo se comenzará a multar a quienes no tengan la oblea en regla.
“No está determinado cuándo empezaremos a aplicar las multas, aún lo estamos evaluando. Ahora lo que estamos haciendo es advertir y recomendar a los conductores que hagan la verificación técnica”, dijo el subsecretario de Coordinación municipal, Francisco Sánchez.
El funcionario explicó que se aplicará el mismo criterio que se viene haciendo desde hace tres años, cuando se les informaba a los conductores que debían usar el cinturón de seguridad pero no se los infraccionaba. Luego, tras pasar por un período de difusión y advertencia, se los empezó a multar.
“Ya estamos haciendo los controles de la verificación técnica, se les explica los riesgos que asume transitar con el sistema de freno fallado o falta de dibujo de los neumáticos para que puedan subsanarlos y así poder hacer la verificación”, ejemplificó.
Dijo que si bien se han labrado multas años atrás, las infracciones correspondieron a vehículos con evidentes signos de deterioro, sin luces, neumáticos gastados, que directamente no podían circular.
De manera casi pedagógica, el municipio buscará explicarles a los neuquinos la necesidad de que cuenten con los vehículos en condiciones para poder circular por la ciudad como parte del sistema de seguridad vial.
Esta es una forma de bajarle el perfil a un tema que causó inquietud entre los conductores, quienes no saben si podrán seguir renovando la oblea en los dos talleres que tienen más de 16 años funcionando en la ciudad, o bien deben realizarla únicamente en el que instalaron recientemente con el aval de la Cámara Argentina de Talleres de Revisión Técnica (Cataret).
Los concejales dieron su visión
La polémica ya llegó al Concejo Deliberante local, donde los bloques opositores exigen al Ejecutivo explicaciones respecto de las razones de la falta de convocatoria a licitación, a la posibilidad de que las empresas existentes no pudieran participar en los controles.
Este martes, el bloque del MPN, con el apoyo del resto del arco opositor, presentó un proyecto de ordenanza para rescindir el convenio que el Ejecutivo comunal firmó con el empresario Hugo Tello.
La lupa está puesta sobre el empresario cordobés, quien en los últimos 5 años logró acaparar las verificaciones técnicas con acuerdos “poco claros” de municipios de provincias que van desde Jujuy hasta Tierra del Fuego.
En conferencia de prensa, el propio Tello se presentó el pasado lunes ante la sociedad neuquina con una frase al menos polémica: “Este no es un negocio del intendente (Horacio Quiroga) sino mío, y vengo a ganar plata lícitamente”.

En San Martín, el Municipio retuvo su propio camión

San Martín de los Andes
El Municipio incautó ayer 9 vehículos, incluido un camión municipal, por no contar con la oblea correspondiente.
“En San Martín, la ley es pareja para todos. Entre los vehículos retenidos por no tener la verificación técnica tenemos una auto de traslado de pacientes del hospital local, una pick-up de Parques Nacionales, un camión de Vialidad Provincial y uno municipal, para que vean el grado de transparencia con el que actuamos”, señaló el director de Tránsito, Ricardo Herrera, quien explicó que salieron a la calle luego de un año y medio de informar y advertir a la comunidad que debían tener la verificación técnica.
Antes no se había podido aplicar la normativa nacional porque en la localidad no había un taller donde se pudiera realizar. Hace un año y medio, una vez que Bomberos Voluntarios tomó la posta y levantó un taller homologado por la UNCo, se lo empezó a notificar a la gente y a difundir por los medios locales.
“Esto no es una caza de brujas, solo estamos atentos a que se cumpla con la ley”, dijo ayer el funcionario.
Por la tarde, la Comisión de Tránsito y Transporte fijó pautas y definió que solo se secuestrarán los autos que no tengan la oblea y que, a simple vista, los inspectores constaten que el estado del vehículo pone en riesgo la seguridad del tránsito. En tanto, aquellos que circulen sin la verificación pero el auto esté en condiciones solo deberán pagar la multa.

Fuente: Diario La Mañana: http://tinyurl.com/prryrc3

El Chañar ya emite la licencia nacional de conducir

31 may

 San Patricio del Chañar emite desde ayer la licencia de conducir elaborada por el gobierno nacional, que cuenta con 23 puntos de seguridad para evitar adulteraciones y entrecruzar datos con un sistema interconectado en el país.
Ayer quedó inaugurado el nuevo centro y contó con la presencia del intendente Ramón Soto, Emanuel Ruiz -de la Dirección Nacional de Licencias de Conducir-, y el subsecretario de Seguridad de la provincia, Gustavo Pereyra.
“Después de un trabajo en conjunto con la Comisión Regional de Tránsito y la Agencia Nacional de Seguridad Vial, podemos decir que estamos orgullosos de actualizarnos y ponernos en sintonía con políticas de estado a nivel país”, expresó Cristina Muñoz, a cargo de la Dirección de Contralor Urbano, a cargo de Cristina Muñoz.
El nuevo sistema permitirá chequear las multas que hayan cometido los vecinos en otras partes de país donde tengan el mismo sistema. De acuerdo a la información ANSV, más de 1.800 municipios ya implementaron este sistema en todo el país.
Durante la presentación, se anunció que en un futuro el carnet permitirá contar con el sistema nacional de puntaje (scoring).

 

El Cha̱ar ya emite la licencia nacional de conducir РDiario La Ma̱ana Neuqu̩n.

 

 

El radar de Picún Leufú es historia

11 ene

Tras casi un año y medio de funcionamiento y con cerca de cinco millones de pesos impuestos en concepto de multas, el radar que controlaba la velocidad sobre la ruta 237 en Picún Leufú fue desmontado y completamente eliminado.Así lo anunció ayer el intendente de esa localidad, Clemente Casamajou (UNE), quien explicó: \

vía El radar de Picún Leufú es historia. Diario Río Negro.

Neuquén: Empiezan las multas por lavar coches en la calle

2 abr

 A partir de mañana el municipio comenzará a cobrar multas de entre 200 y 5.000 pesos a los propietarios de vehículos que permitan el lavado en la vía pública, a los que lo laven ellos mismos y a todo vecino que derrame agua sobre la vía pública. En el caso del lavado de autos, la sanción incluirá además el acarreo, que sumará otros 300 pesos a pagar por el infractor.

La medida se basa en la aplicación de la ordenanza 1593 sancionada en 1980. En su artículo primero se expresa “queda terminantemente prohibido el lavado de vehículos de todo tipo, maquinarias, artefactos, muebles, etc., en la vía pública”.

Con la aplicación efectiva de esta norma, el municipio aspira a erradicar a los lavacoches de las calles de la ciudad. Pero además se habilita a los inspectores a labrar actas de infracción en los casos en que los automóviles sean lavados por sus propietarios, siempre y cuando la actividad la realicen en la vía pública. En los predios privados la ordenanza no tiene aplicación, pero si el caudal abundante de agua llega hasta la calle o la vereda, el infractor podría ser objetivo de sanción.

Empiezan las multas por lavar coches en la calle. Diario Rio Negro.

Texto de la Ordenanza 1593/80.

Afirman que Picún viola norma contra fotomultas

28 mar

NEUQUÉN (AN).- El equipo que presta servicios de medición de velocidad de los vehículos en la ruta nacional 237 para la municipalidad de Picún Leufú no está homologado e incumple la ley nacional que prohibe los radares en las rutas, según reveló el diputado Darío Lucca (MID) quien presentó un proyecto de resolución para solicitar información a la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y a la comuna neuquina.

Indicó que por las fotomultas los automovilistas reciben en su domicilio de cualquier lugar del país las facturas que oscilan entre $1.300 y $1.700 que, si no se pagan, la empresa del radar tiene un estudio de abogados que inicia un proceso de cobro judicial con lo que se dispara a $3.500 con los honorarios. De lo recaudado el municipio recibe sólo el 30% para repartirlo entre entidades intermedias.

“Estoy esperando el informe del intendente que ha dicho que no encuentra el contrato porque lo firmó la anterior gestión”, explicó y adelantó que le pedirá el jefe comunal que retire el radar de la ruta y que presentará un proyecto de ley que prohiba el uso de estos mecanismos de recaudación en la provincia de Neuquén. “Los radares están autorizados para prevención o como forma de persuasión pero no con interés recaudatorio”, señaló.

Sostuvo que la forma de cobro de Picún “es ilegal” porque no se cumple la norma nacional que establece el procedimiento: los vehículos deben ser detenidos, un agente de la comuna debe labrar el acta de infracción y dar la posibilidad de descargo. “Acá llega la multa al domicilio del infractor y que dios te ayude”, graficó. Lucca fue nominado para ser el miembro informante del proyecto para pedir información. “Cuando salió a la luz este tema, es impresionante la cantidad de gente que me ha venido a ver”, dijo.

Sostuvo que para que los automovilistas disminuyan la velocidad hay alternativas como la colocación de atenuadores o semáforos pero “el radar es netamente recaudatorio”, indicó que en la ruta que atraviesa el casco urbano de Picún no se han producido accidentes por excesiva velocidad porque los automovilistas disminuyen la marcha al ingresar a la zona urbana.

Comentó que si se trataba de lograr un ingreso al municipio, el contrato se hubiera firmado al revés, es decir el 70% de lo recaudado para la comuna y el resto para la empresa que tiene el equipo de las fotomultas. Los pedidos de informes incluyen al municipio, vialidad nacional y provincial.

La ley 25650 prohibe el uso del sistema de fotomulta para el control vehicular en rutas nacionales. El legislador pone en duda la utilización del cinemómetro marca Stalker, modelo Stalkerlidar número de serie LS080454 que no estaría homologado por la ANSV que se utiliza en la ruta nacional 237 en Picún Leufú.

 

Diario Río Negro: Afirman que Picún viola norma contra fotomultas.

Neuquén: Policía demorado por negarse al control de alcoholemia

5 mar

 Un efectivo policial fue demorado luego de negarse a realizar un control de alcoholemia que se efectuó durante el fin de semana sobre calle Río Negro, en la capital neuquina.

Según explicó a LU5 José Montecino, subsecretario de Protección Ciudadana de la Municipalidad, el hecho ocurrió en la madrugada de este domingo. “A eso de las 5 tomamos conocimiento por parte del encargado del operativo que un Volkswagen Gol había sido detenido cuando circulaba a alta velocidad por calle Río Negro en dirección norte-sur. Se le hizo la señalización y obedeción. Se detuvo y dijo que le era imposible hacer el control porque estaba demasiado ebrio”.

El funcionario agregó que el efectivo “no podía ni soplar la pipeta” del alcoholímetro y por tal motivo personal policial tomó intervención en el hecho. “Esta persona dijo que pasaba por una situación muy particular y al reconocer que no estaba en condiciones de conducir fue demorado”.

El vehículo fue retenido por personal municipal e intervendrá en el caso la justicia contravencional. Sobre la situación del efectivo, Montecino dijo que “en estos casos la organización que interviene, la policía en este caso, actuará internamente”.

 

Policía demorado por negarse al control de alcoholemia – Diario La Mañana Neuquén.

Neuquén: semana próxima reforman el Código de Faltas

29 jun

La semana próxima la Legislatura neuquina tratará la reforma del Código de Faltas provincial, en los artículos que “atentan contra la diversidad de género y libertad sexual”. Los diputados del MPN propusieron modificar y no derogar algunos puntos, lo que no conformó a organizaciones de homosexuales, gays, lesbianas, bisexuales y transexuales.

El proyecto de reforma que ingresó en la cámara hace dos años a instancia del diputado del PJ Luis Sagaseta, propone eliminar todos los artículos del capítulo de “prevención de la decencia pública”, que atenten con la libre elección del sexo de las personas.

Neuquén es una de las únicas dos provincias argentinas que mantienen este tipo de normas en sus código. La normativa cayó en desuso, pero al estar vigente deja abierta la posibilidad que se penalice la diversidad sexual y la libertad de las personas.

En el marco del Día del Orgullo Gay, la secretaria de Derechos Humanos y Sociales, a través de la dirección de Diversidad Sexual concurrieron a la Legislatura para presenciar el debate inicial del proyecto en la comisión de Asuntos Constitucionales.

Noticia en Diario Río Negro

Neuquén: nuevo Código de Faltas con fuertes multas

21 may

El nuevo Código de Faltas comenzará a regir desde mañana, después de algunos meses de la renovación del sistema que funcionaba en los tribunales para que concuerden con las nuevas exigencias.
Así lo confirmó el secretario de Gobierno, Raúl Dobrusin, quien confirmó que desde mañana se pondrá en funcionamiento la nueva ordenanza que no sólo implicará una fuerte suba de muchas multas sino también que el estacionamiento medido ya no será una contravención sino que pasará a ser una tasa municipal y como tal se pagará como un tributo en las cajas municipales y no en el Tribunal de Faltas.
“Va a funcionar como cualquier tributo, si se paga a tiempo existirán los beneficios por el pago voluntario, y si no pasará a convertirse en una deuda con el municipio y se aplicarán intereses y todo lo que eso conlleva”, comentó el funcionario quien agregó que en el caso de los autos que no se encuentren patentados en esta ciudad aún se está analizando la manera en que se procederá con la sanción.

Aumentos
Dentro de los aumentos establecidos en el nuevo Código de Faltas se prevé una multa de 350 pesos por conducir con licencia vencida, cuando en la actualidad es de 35 pesos. En tanto, el máximo llegará a 3.000 pesos.
Por conducir sin licencia la multa será de 140 pesos, el doble de lo fijado actualmente. En tanto, no poseer los seguros obligatorios costará como mínimo 350 pesos.
Quienes corrán picadas se los multará con un mínimo de 3.500 pesos y un máximo de 14.000 pesos y además se prevé el secuestro del vehículo y la suspensión de la licencia de conducir por 12 meses.

Noticia en La Mañana de Neuquén

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