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Escobar: listado motos secuestradas que seran desguasadas

4 Nov

MUNICIPALIDAD DE ESCOBAR

DECRETO 1633/16

Escobar, 23 de agosto de 2016.  Visto: Lo establecido mediante las Ordenanzas Nº 5193/15 y 5315/16 esta última promulgada mediante Decreto Nº 1473/2016 del Departamento Ejecutivo, y CONSIDERANDO: Que al día de la fecha los depósitos municipales se encuentran colapsados de vehí- culos secuestrados en virtud de la comisión de faltas al ordenamiento local y Ley de Tránsito Provincial, los cuales en muchos casos datan de varios años. Que dicha situación genera diversos perjuicios al Municipio, entre ellos la asignación de recursos humanos para proceder a su guarda durante la vigencia del secuestro y la eventual responsabilidad en virtud de la posibilidad de sufrir daños en los mismos durante su guarda. Que el estado en que se encuentran los vehículos, en algunos casos carrocerías oxidadas, representa un grave perjuicio para la salubridad pública. Que el Departamento Deliberativo ha declarado la emergencia ambiental y sanitaria en los depósitos municipales donde se encuentra la chatarra, los vehículos retenidos en virtud del ejercicio del poder de policía municipal y/o abandonados y/o destruidos, aptos o no aptos para rodar. Que a fin de arribar a una solución a dicha problemática el Departamento Ejecutivo decidió implementar el procedimiento estatuido por la Ordenanza Nº 5315/2016 sobre los vehículos secuestrados que encuadren dentro de las disposiciones de la misma. Que a ese fin se procedió a realizar un exhaustivo inventario sobre parte de los vehí- culos que se encontraban en estado de abandono, los cuales se encuentran detallados en el Anexo I del presente. Que luego de realizadas las pericias correspondientes se determinó que los mismos no se encuentran aptos para rodar. Que los mismos han sido debidamente inventariados, tasados y registrados de acuerdo a lo establecido en la citada norma. Que habiéndose cumplido el plazo de 180 días de guarda en el depósito municipal de los vehículos detallados en el Anexo I, correspondería intimar a los titulares en la forma dispuesta por la norma. Que cumplido el plazo de intimación, los titulares de los vehículos que no se presentaran a cancelar las deudas existentes en concepto de multas, intereses, guarda, derechos de oficina ni realizaran reclamo alguno, se debería proceder de acuerdo a lo establecido en el artículo 6º de la citada ordenanza. Que la Secretaría General, Dirección General de Tránsito y Seguridad Vial, Dirección Jurídica y Secretaría de Planificación e Infraestructura han tomado la intervención que les compete, aconsejando proseguir con el presente trámite. Que por lo expuesto, resulta necesario dictar el acto administrativo correspondiente. Por ello, y en ejercicio de las atribuciones conferidas por el artículo 108, inciso 17, de la Ley Nº 6.769/58, y artículo 5º de la Ordenanza Nº 5315/2016,

EL INTENDENTE MUNICIPAL DE ESCOBAR, DECRETA.

Artículo 1º: Vencido ampliamente el plazo establecido en el artículo 6º de la Ordenanza Nº 5315/16 procédase a implementar el procedimiento establecido por los artículos 7º y 17 de dicho cuerpo legal, a fin de proceder a la descontaminación, desguace y compactación de los vehículos detallados en el Anexo I que forma parte integrante del presente. Artículo 2º: Intímese a los titulares de los vehículos detallados en el Anexo I al pago de las multas, derechos de oficina, guarda más accesorios y honorarios bajo apercibimiento de la concreción de la medida dispuesta.

Anexo I: Dominio: MONDIAL 151 DNU/ KYMCO 110,699 DZT/ MOTOMEL 125, 962 DZL/ MONDIAL 125, 532 DMN/ GILERA 150, 825 EBM/ ZANELLA 110, 638 GCG/ ZANELLA 150, 154 EIK/ GILERA 110, 547 EMS/ ZANELLA 150, 737 GFR/ GILERA 110, 907 IUI/ MOTOMEL 125, 093 DWA/ CORVEN 110, 847 HLR/ DADALT 110, 459 HOX/ GILERA 125,564 GFU/ GILERA 110, 380 CRF/ MONDIAL 110, 909 CPX/ GILERA 125, 644 IZT/ APPIA 110, 379 KAJ/ GILERA 110, 427 GGK/ ZANELLA 110, 443 HCX/ MONDIAL 150, 550 EFL/ ZANELLA 110,609 IJA/ IMSA 125 032 DJP/ MONDIAL 150, 671 DJL/ MONDIAL 150,804 DSQ/ ZANELLA 150, 570 EIA/ GILERA 110,926 JBA/ ZANELLA 110, 170 JUY/ GILERA 150, 893 GIT/ HONDA 125, 156 IPK/ GILERA 110, 630 IKU/ BRAVA 110, 536 IAD/ MOTOMEL 110,377 IQW/ MONDIAL 110, 830 DYI/ CORVEN 150, 914 EUU/ CORVEN 110, 143 IDN/ CORVEN 110, 054 IBJ/ ZANELLA 110, 024 JDM/ MONDIAL 110, 593 DJH/ IMSA 125 983 CIR/ MOTOMEL 150, 562 EMS/ ZANELLA 150 926 GIT/ BRAVA 110,753 ICZ/ HONDA 110, 019 CQE/ HONDA 125, 436 FXW/ GILERA 110, 650 DBU/ ZANELLA 125, 012 ETE/ BRAVA 150,831 DYI/ GILERA 110, 414 HVC/ CORVEN 110,911 IGN/ GILERA 110, 377 CLL/ KYMCO 125, 791 DDB/ GILERA 110, 592 DHF/ ZANELLA 110, 439 DXK/ ZANELLA 150, 421 DZL/ IMSA 125,395 EBE/ GILERA 110, 731 ICZ/ ZANELLA 110, 376 HYB/ ZANELLA 200, 560 BET/ CORVEN 110, 347 GNO/ APPIA 110, 625 GXH/ CORVEN 110, 433 GFP/ SKIGNO 110, 337 DNN/ ZANELLA 150,031 IKM/ BRAVA 150, 752 IDG/ HONDA 110, 086 DNV/ GILERA 110, 447 EUY/ GILERA 110, 327 HGB/ CORVEN 150, 853 DYI/ MONDIA 110, 045 DPP/ MOTOMEL 110, 189 IDV/ APPIA 110,441 JQE/ GILERA 110, 893 GOK/ MOTOMEL 150,071 DPC/ JINCHENG 110, 169 GTG/ HONDA 110,929 HGM/ MOTOMEL 150, 281 DLW/ ZANELLA 110, 845 GWL/ ZANELLA 150, 118 ETE/ ZANELLA 110, 331 HVC/ ZANELLA 150, 654 GRY/ CORVEN 110, 281 GNO/ YAMAHA 125, 430 DUP/ MONDIAL 150, 215 TCL/ ZANELLA 110, 310 HHM/ MOTOMEL 110, 016 DCL/ ZANELLA 110, 423 CHI/ HONDA 125, 023 DKE/ CORVEN 110, 014 IPU/ MOTEMEL 110, 865 DFW/ ZANELLA 50, 926 CKF/ ZANELLA 50, 404 CUE/ MOTEMEL 150, 332 HIB/ MONDIAL 50, 170 DBK/ GILLERA 200, 383 EIK/ MONDIAL 150, 531 GNQ/ ZANELLA 110, 536 EMS/ GILERA 110 474 ELF/ MOTOMEL 150, 941 DYI/ GILERA 110, 424 DWN/ MOTOMEL 110, 721 DZL/ MOTOMEL 110, 924 DGB/ GILLERA 110, 412 GJS/ ZANELLA 200, 410 DKT/ VELIMOTOR 110, 195 DJP/ VELIMOTOR 110, 683 EBM/ ZANELLA 110, 200 ETE/ CORVEN 110, 929 JSH/ GUERRERO 90, 685 CKZ/ HONDA 125, 685 CKZ/ GILERA 110, 163 CGK/ GUERRERO 150 ,005 EWU/ HONDA 125, 059 CET/ MONDIAL 200, 888 GLZ, / ZANELLA 110, 193 DJP/ ZANELLA 150, 594 EAP/ GILERA 150, 284 HKH/ HONDA 110,838 GQJ/ BRAVA 110, 960 EHX/ ZANELLA 110, 372 EIK/ BRAVA 110, 689 EZF/ ZANELLA 125, 820 HRL/ BRAVA 110, 976 DVO/ HONDA 110, 614 DBD/ CORVEN 150, 182 EKX/ YAMAHA 125, 436 DND/ GILERA 110, 543 GUI/ GILERA 110, 734 HRE/ JINCHENG 110, 415 HCX/ JINCHENG 110, 581 BNE/ MOTOMEL 125, 322 ELF/ PROVINCIA DE BUENOS AIRES | BOLETÍN OFICIAL LA PLATA, VIERNES 4 DE NOVIEMBRE DE 2016 PÁGINA 8915 MOTOMEL 110, 631 CTI/ KIKAI 110, 244 ETE/ ZANELLA 110, 063 CSZ/ MONDIAL 110, 992 EBM/ GILERA 110, 596 DFW/ CORVEN 110, 489 GGA/ GILERA 110, 708 DWA/ CORVEN 110, 259 HGW/ MOTOMEL 150, 858 GVP/ GILERA 110, 514 GHS/ ZANELLA 110, 013 ETE/ MOTOMEL 150, 200 OCL/ GILERA 110, 710 DFW/ GILERA 110, 047 HGT/ ZANELLA 150, 735 CRY/ BRAVA 150, 798 IBH/ BRAVA 150, 754 JAF/ KYMCO 110, 518 ELG/ CORVEN 110, 300 GZK/ GILERA 110, 729 EDJ/ APPIA 150, 855 DYI/ GILERA 110, 741 EBM/ ZANELLA 150, 883 DYI/ MOTOMEL 150, 982 GTA/ YAMAHA 110, 545 DFW/ GILERA 110, 454 EAD/ GUERRERO 150, 828 GEP/.

Artículo 3º: Cítese a los titulares afectados por la presente norma, por el plazo de quince (15) días se presenten ante la Dirección Jurídica Municipal, sita en calle Estrada Nº 599 de Belén de Escobar, (lunes a viernes de 8 a 15 horas), a hacer valer sus derechos y al retiro de tales vehículos previo pago de los conceptos establecidos en el artículo 2º.

Artículo 4º: Publíquese el presente Decreto por un (1) día en el Boletín Oficial de la Provincia de Buenos Aires y en un diario de amplia difusión en el ámbito local.

Artículo 5º: Procédase a la compactación de autopartes, piezas, rezagos, cascos o restos de vehículos que se encuentren en los depósitos municipales, e impliquen un peligro para la salud y el medio ambiente, debiéndose cumplir para ello con la legislación ambiental vigente en la materia.

Artículo 6º: Condónense las deudas en concepto de multas, derechos de oficina, guarda más accesorios y honorarios de los vehículo detalladas en el Anexo I que sean sometidos al proceso de descontaminación, desguace y compactación, con excepción de aquellos que fueran reclamados por sus titulares en cualquier instancia.

Artículo 7º: El presente Decreto será refrendado por el Secretario General. Artículo 8º: Dese al Registro de Decretos, comuníquese a la Secretaría Contravencional, Secretaría de Ingresos Públicos, Contaduría Municipal y Dirección General de Tránsito y Seguridad Vial. Cumplido archívese. Javier Rehl Secretario General Municipal de Escobar – Ariel Sujarchuk intendente Municipal de Escobar. Javier Rehl Secretario General Municipalidad de Escobar C.C. 14.635

Las motos registran el mayor número de accidentes

11 Dic

Según un informe de Seguridad Vial después de los peatones, los motociclistas registran la mayor cantidad de siniestros viales, representan alrededor del 28% de las fatalidades. 
El Plan de Seguridad Vial para motociclistas se llevó adelante con la colaboración del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). Para ello se sumó el apoyo de asesores internacionales experimentados y una metodología participativa que ya había dado buenos resultados en España. Buenos Aires es la primera ciudad latinoamericana en utilizar esta metodología impulsada por CAF. 
El director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Felipe Rodríguez Laguens, expresó su preocupación en relación a actitudes temerarias en la conducción de motocicletas que ponen en riesgo la vida de sus conductores y de las demás personas.
Laguens afirmó que “el exceso de velocidad en moto es más riesgoso que jugar a la ruleta rusa, ya que incrementa 17 veces las probabilidades de morir que en un auto”….

 

EL DEBATE | El Diario de Zárate.

Diamante: Tolerancia Cero en operativos por falta de casco en motociclistas

27 Jun

En declaraciones a El Observador, el juez de Faltas de la municipalidad de Diamante, Dr. Paolo Favotti, comentó acerca de la implementación reciente del criterio tolerancia cero en las sanciones por el no uso del casco a los conductores de motocicletas.

Sobre la medida el funcionario señaló que “sabido es que la utilización del casco es obligatorio en Diamante en el marco de la Ley Nacional de Tránsito, especificado en el artículo 40 inciso J, aplicable en esta comunidad, ya que el Concejo Deliberante adhirió a la norma a través de la Ordenanza Nº 481. Recientemente dicho Cuerpo Legislativo sancionó la Ordenanza Nº 1148, la que en su artículo 7mo. prevé las sanciones correspondientes a personas que incumplan con la exigencia, que puede llegar a los $ 1.600 de multa según cada caso”.

Por esta razón de ahora en más la utilización del casco entró bajo un criterio de tolerancia 0, no sólo se dejará de tener en cuenta si se tienen antecedentes o no, sino que además la sanción mínima por este concepto será de $ 1000, pudiendo aplicarse al máximo si se trata de infractores reincidentes.

“Nos encontramos con la necesidad de implementar medidas estructurales para la protección de la vida. Los accidentes de tránsito no reconocen de falta de antecedentes, suceden y listo y lo único que te salva la vida ante un siniestro es el uso de casco, es fundamental aumentar la sanción y ser exigentes con este concepto, ya que está en juego la vida de las personas” expresó el Dr. Favotti.

Cabe señalar que además la falta del casco habilita el secuestro del vehículo por parte de los organismos de inspección, lo cual reafirma aun más la idea de protección a la vida e integridad de los habitantes.

“Toda legislación e inspección relacionada al control de tránsito de nuestra ciudad, responde al principio preventivo y no al sistema recaudador como sucede en otros lados, por este motivo se busca que las personas que circulan sin casco no lo hagan más, ya que ponen en riesgo su vida, es fundamental el secuestro de vehículos en esas circunstancias, es intención nuestra y políticas de estado del Ejecutivo Municipal reducir las consecuencias de los accidentes de tránsito” remarcó el titular del Juzgado de Faltas municipal.

 

 

El Observador del Litoral » Diamante: Tolerancia Cero en operativos por la falta del uso de casco en motociclistas.

 

 

Rosario: El municipio exigirá que los súper vendan motos con patente y casco

2 Ago

Una constante que aparece en los operativos de control de motos en Rosario es que unas 70 unidades en promedio van a parar al corralón por carecer de documentación o porque sus conductores no usan casco, lo que motivó la incautación de 4 mil unidades durante el año pasado. Ante ese fenómeno, el municipio resolvió convocar a los dueños de supermercados y casas de electrodomésticos que comercializan motos y ciclomotores para que cumplan con la normativa que ordena patentarlas antes de la entrega, además de la venta simultánea del casco.

La Agencia de Seguridad Vial municipal realizó un relevamiento de esos negocios y prevé convocar a sus dueños en los próximos días, para sumar la responsabilidad empresaria a las políticas de seguridad vial. “Primero vamos a sensibilizar en el tema, a capacitar a los negocios para que realicen el patentamiento, y luego de un tiempo prudencial se iniciará un control estricto”, anunció Clara García, titular del organismo, tras conocerse un fallo que rechazó la demanda de un motociclista por circular sin casco (ver aparte).

La medida tiene como trasfondo la altísima participación de motos y ciclomotores en accidentes de tránsito. En los últimos tres años, la mayoría de las víctimas fatales en la provincia fueron motociclistas. Mientras tanto, la venta de unidades no para de crecer. Según datos que dio a conocer el diputado del GEN Fabián Peralta, quien impulsa una campaña de concientización, en 2009 se vendieron 39.253 motos y, en 2011, 79.856…..

El municipio exigirá que los súper vendan motos con patente y casco – La Ciudad | La Capital de Rosario |.

En La Plata secuestraron 10.000 motos en un año

15 May

Casi 1.300 motos fueron secuestradas en el primer cuatrimestre de este año y se suma desde enero de 2011 a la fecha, suman unos 10.000 los rodados que fueron a parar a Control Urbano por falta de cédula verde, seguro, falta de casco, carencia y falta de licencia de conductor y escape antirreglamentario, según informó la Municipalidad de La Plata.

En un informe que dio a conocer la Justicia de Faltas de la Municipalidad de La Plata, desde enero de 2011 hasta la fecha, fueron secuestradas 10.000 motos de las cuales 7.000 ya tienen sentencia y 6.000 de las mismas ya fueron reintegradas a sus dueños, luego de regularizar sus situaciones. En los primeros cuatro meses de 2012 los inspectores secuestraron 1.279 rodados, según detallaron fuentes oficiales.

En tanto, permanecen alojadas en el depósito unas 4.000 motos, en las que en su mayoría no se presento ningún titular a reclamarlas.

DELIVERY

Según explicó el titular de Control Urbano Ignacio Juan Martínez: “estamos realizando visitas a los negocios que tienen delivery con motos notificándolos de las normativas vigentes en la utilización de estos vehículos, por dos cuestiones fundamentales la seguridad de las persona que trabajan en ellas y el cumplimento de las leyes actuales por partes de los dueños de los locales, que contratan estos servicios”.

Durante la última semana fueron “visitados por los agentes de Control Urbano 40 comercios, que firmaron el acta de comprobación, en la que se los notificó sobre la reglamentación del uso del casco, escape, documentación y licencia habilitante”, indicaron en la dependencia de contralor comunal….

En La Plata secuestraron 10.000 motos en un año, La Plata, Control Urbano, Municipalidad. La Ciudad, 14 de mayo de 2012, Diario El Día, La Plata, Argentina.

Pinamar: Cuatriciclos; 100 multas por día

9 Ene

A la edad en la que todavía no aprendieron sujeto y predicado ni tienen las nociones básicas de seguridad vial, muchos nenes gozan del permiso de sus padres para manejar cuatriciclos en las playas de Pinamar.

Suena inverosímil pero es real. La irresponsabilidad de los adultos (como consecuencia, posiblemente, de la omnipotencia o la ignorancia) no cambió este verano, a pesar de los casi 50 incidentes graves ocurridos en 2011, incluido el de fines de enero, cuando un nene de cinco años atropelló a otro de cuatro (Baltasar Silvera, que sufrió heridas) mientras jugaba en la orilla de una playa del norte (ver “Antecedentes 2011”).

Es cotidiano observar en esa zona de Pinamar –a donde llegan las familias con su combo exhibicionista de 4×4 + gazebo + moto de agua + cuatriciclo– lo de cada año: adultos sin casco y con impunidad, y menores de edad conduciendo por entre la gente, o en los médanos, o en la improvisada “avenida costanera” sobre la que ni la Policía ni la Municipalidad pueden controlar –”Porque son terrenos privados”, alegan– pero que todo el mundo transita. “Acá, la única regla que se respeta, y hasta ahí, es la de los carriles imaginarios. Después es todo un desastre”, resume el dueño de un parador de la zona. “Yo estoy más con los ojos en los médanos que en el mar, hay muchos accidentes y no hay ambulancias ni bomberos cerca. Lo que no puedo entender es cómo los padres les dan los cuatri a sus hijos chiquitos. No me entra en la cabeza”, dice entre indignado e incrédulo Gastón Massaro, uno de los guardavidas de esa playa.

Si bien es más fácil encontrar cuatriciclos conducidos por menores o por adultos sin casco en esa parte de Pinamar bendecida por la “inmunidad”, también se los ve en el sector urbano. Allí, la Municipalidad hace todos los días controles sorpresivos en diferentes calles. Pero el problema no parece ir camino a una solución. En lo que va de enero, la Comuna labró, en promedio, más de 100 infracciones por día a conductores de cuatriciclos, la mitad de las cuales, de acuerdo con información oficial, es por no usar casco.

Asombrosamente, o no tanto, un tercio son por lo que los inspectores llaman una falta de “minoridad”; es decir, chicos y chicas que tienen menos de 18 años e igual transitan. En ese caso, como cuando detectan un cuatri sin seguro (el 10% de

 

Cuatriciclos: 100 multas por día. Nota en Diario Clarin.com

Salto: proyecto de ordenanza sobre motos y cuatriciclos

24 Nov

En la ciudad de Salto se está trabajando sobre un  proyecto de ordenanza destinado a regular la circulación de  ciclomotores, motocicletas y cuatricíclos.

El proyecto fue presentado por los concejales Daniel Spadone y Juan Verdini, y el texto propuesto es el siguiente:

PROYECTO ORDENANZA
OBJETO:
Artículo 1: La presente ordenanza tiene por objeto, el establecimiento de normas específicas aplicables a la circulación de ciclomotores, motocicletas y cuatriciclos en el ámbito del ejido municipal de la ciudad de Salto, dentro de la normativa general de tránsito vigente correspondiente a la Ordenanza Nro. 102/92.-

PROHIBICIONES
ARTICULO 3: Prohíbase circular a los menores de 16 años en ciclomotores, Cuatriciclos, y/o motocicletas o vehículos similares.-
ARTICULO 4: Prohíbase circular con acompañante/s a ciclomotores, cuatriciclos y/o vehículos similares, cualquiera fuere su cilindrada, cuando el conductor del mismo fuere menor de dieciocho (18) años de edad.-
ARTICULO 5: Prohíbase circular con más de un (1) acompañante, cualquiera fuere la cilindrada del vehículo.-.
ARTICULO 6: El Conductor del vehículo, cualquiera fuere la cilindrada y en su caso, acompañante, deberán estar munidos de Casco y en su caso antiparras; debiendo los mismos ajustarse a la reglamentación vigente (normas IRAM).-

AUTORIZACION, LICENCIA Y CIRCULACION DE MENORES: El régimen de autorización y otorgamiento de licencia a menores de edad para conducir ciclomotores quedará sujeto a las siguientes disposiciones:

ARTICULO 7: Los menores de edad a partir de los dieciséis (16) años, podrán obtener, licencia para conducir CICLOMOTORES, reuniendo los siguientes requisitos:
a.- Acompañar autorización otorgada por ante Juez de Paz o escribano Público emanada de sus padres y/o quien o quienes ejerzan la patria potestad o representación legal.-
b.- Aprobar examen teórico-práctico que establezca por la autoridad de aplicación.-

REGIMEN SANCIONATORIO:

ARTÍCULO 8: Modifíquese el CAPITULO V de Ordenanza municipal 102/92, el que quedará redactado de la siguiente forma:
Constituyen faltas graves de quienes conducen o circulan en motocicletas ciclomotores cuatriciclos y o similares, las siguientes conductas:
1-transitar a exceso de velocidad permitida.
2-transitar efectuando maniobras de destreza, habilidad o que pusieren en peligro la vida propia del conductor o de terceros transportados o no.
3-Adelantarse a otro vehículo por la derecha. 4-Negarse o ser reticente a la individualizaron del presunto infractor, por parte de la autoridad de aplicación.
5-Circular sin casco protector.
6-Circular en sentido contrario al sentido de circulación.
7-Circular bajo los efectos de intoxicación alcohólica o con indicios vehementes de intoxicación por abuso de drogas. En este caso la autoridad de aplicación, Dará inmediata intervención a la autoridad policial.
8-Circular con “escape libre” y/o sin luces reglamentarias.
9- Circular con mas de dos (2) pasajeros el conductor mayor de 18 años de edad y circular con más de un (1) pasajero el conductor mayor de 16 años.

SANCIONES:

ARTICULO 9: Por la comisión de las faltas enumeradas en el artículo 8 de la presente (modificatoria del capítulo V de la Ordenanza de Tránsito Nro. 102/92), se hará pasible el infractor de una sanción consistente en el cumplimiento efectivo de 18 a 30 horas de trabajo comunitario ó a opción el infractor en el pago de una multa que se graduara en el equivalente a 10 a 50 quintales de soja.-

ARTICULO.10: El infractor que reincida por primera vez en una de las faltas detalladas será pasible de una sanción graduada entre 30 a 60 horas de trabajo comunitario o ó a opción el infractor en el pago de una multa que se graduara en el equivalente a 40 a 80 quintales de soja.-

ARTICULO 11: Para el supuesto de segunda reincidencia se suspenderá la licencia respectiva por el término que va de uno a tres años y se aplicará una multa cuya graduación se determinara en el equivalente a 60 a 90 quintales de soja.-

ARTICULO 12 En el caso de resultar infractor un menor de edad, será pasible de las sanciones previstas su representante legal y/o quien ejerza la patria potestad del menor.-.

ARTICULO 13: La autoridad de aplicación dará inmediata intervención al Juez de Faltas. EL Departamento Ejecutivo Municipal procederá mediante al reglamentación respetiva y con las mas amplias facultades a instrumentar los mecanismos necesarios para la puesta en ejecución de los prescripto en el presente.

ARTICULO 14: A partir de la promulgación de la presente, y por el plazo de 60 días, procédase a la suspensión de lo dispuesto en el artículado prcedente, al solo efecto de que los titulares de motocicletas, ciclomotores y /o símil, procedan a regularizar su situación, y con el fin de que la autoridad de aplicación realice tareas educativas en la vía pública.-

ARTICULO 15 En todo lo no previsto, y en cuanto fuere compatible con lo dispuesto en la presente, serán de aplicación. Las disposiciones del Reglamento General de Tránsito, Código de procedimiento en Materia de Faltas, y Ordenanzas, Decretos y disposiciones complementarias.

Ver artículo en Salto en Red.com

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