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La Plata: Autos estacionados frente al garaje ajeno, un mal crónico de la Ciudad

2 Feb

El estacionamiento indebido, se sabe, es un hábito platense que, lejos de corregirse, se afianza como un mal crónico en la Ciudad. Según datos suministrados por Control Urbano municipal, el 15 por ciento de las denuncias vecinales relacionadas con el tránsito apuntan a los conductores que ocupan ramblas y veredas u obstruyen garajes o rampas para discapacitados con sus vehículos. La infracción se repite con mayor frecuencia en los barrios que en la zona céntrica ganada por el estacionamiento medido. De acuerdo a la ley nacional de Tránsito, un tercero no puede dejar su automóvil en la bajada de una cochera que esté en uso y con el correspondiente cartel que indique la prohibición para estacionar en ese lugar. No obstante la norma, numerosos vecinos se encuentran sin poder retirar el coche de su vivienda porque otro vehículo, sin conductor a la vista, impide el paso. La escena se repite a menudo y el propietario del garaje termina furioso por la demora para salir a la que lo obliga la contravención. Muchas veces pasa más de una hora antes de que aparezca el dueño de auto infractor. El mal estacionamiento es, históricamente, la falta que más se reitera en La Plata. Dentro de esa infracción la doble fila está a la cabeza, y ahí nomás, segunda en el ranking, se ubica la ocupación de espacios vedados para el estacionamiento. La contravención contribuye, además, al desorden vial del micro y macrocentro. Cuando los inspectores comunales detectan la infracción de un vehículo que obstruye la entrada y salida de una cochera y está presente el conductor del vehículo, se le informa al automovilista que debe retirar la unidad y se le aplica, asimismo, una multa por la falta. Pero hay situaciones en las que el coche está sin su dueño y en esos casos, además de imponer una sanción, el Municipio tiene que proceder al acarreo con grúa para que no se prolongue una situación que le complica la vida al dueño del garaje.

Leer más en http://www.eldia.com.ar/edis/20150202/Autos-estacionados-frente-garaje-ajeno-mal-cronico-Ciudad-laciudad6.htm

Autos estacionados frente al garaje ajeno, un mal crónico de la Ciudad, Ciudad, Municipio. La Ciudad, 02 de febrero de 2015, Diario El Día, La Plata, Argentina.

Bariloche: Unos 80 vecinos labraron cerca de 400 actas de infracción simbólicas en el lapso de 60 minutos, en el marco de una intervención urbana propuesta por la Campaña Vial Manejate.

12 May

Con mucho entusiasmo y una participación que superó las 80 personas, la intervención urbana de la Campaña Vial Manejate realizó casi 400 “multas simbólicas” en 1 hora (de 11 a 12 del mediodía), lapso en el que recorrieron calles céntricas en cuatro grupos de trabajo.

Luego de una charla instructiva y práctica dictada por el Inspector de Tránsito, Hugo Victoriano, los vecinos salieron a hacer sus recorridos, previamente explicados y con la consigna de “observar” y luego analizar si correspondía o no una infracción. 

La intervención “Multa Manejate” fue acompañada por Inspectores de Tránsito y desde la organización agradecieron la presencia de Pedro Velázquez, Karina Lozano, Mario Asencio, Marcelo Oyarzo y Hugo Victoriano.

En información de prensa indicaron que se recibió la visita sorpresa de Samuel Pulgar, inspector de tránsito hace 40 años, quien se desempeñó en una ciudad en la que sólo se necesitaba cuidar la circulación en 7 cuadras. El cuerpo de inspectores contaba entonces con 5 personas (hoy el número asciende apenas a 14 en actividad). Samuel explicó a la audiencia que en aquella época era un orgullo realizar el servicio y los vecinos respondían con amabilidad.

Durante los recorridos, se observó que la mayoría de las infracciones simbólicas -cerca del 70%- se dejaban en autos mal estacionados o mal detenidos (doble fila – incluso sin conductor, cordón amarillo también sin conductor, cordón rojo, autos en ochavas, sobre garajes y box de discapacitados, autos con la mitad subido a la vereda, sobre senda peatonal, etcétera).

Se llamó la atención también a peatones que cruzaban por la mitad de la cuadra o en diagonal. “La reacción del público fue en general muy buena, muchos sabían de la Campaña pero quienes no lo sabían se asustaban y salían a argumentar. El diálogo fue siempre bueno, y se explicaba el porqué de este llamado de atención simbólica”, comentaron desde la organización.

Manejate labró 400 multas de tránsito en 60 minutoshttp://www.bariloche2000.com.

 

 

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La Plata: Abren un registro para poder estacionar en garaje propio

16 May

El próximo lunes entrará en vigencia la habilitación para que los frentistas con vivienda unifamiliar y garage en uso señalizado ubicadas en zonas con estacionamiento medido o no, puedan estacionar en sus entradas sin tener que pagar ni ser multados. Según anticipó la Comuna, los interesados deberán inscribirse en un registro donde quedará asentado el número de patente que contará con ese permiso.

Clic para ampliarAlejandra Sturzenegger, titular de la Secretaría de Modernización y Desarrollo Económico explicó ayer que la medida municipal es para aquellos frentistas de viviendas unifamiliares con garaje en uso: “Deberán inscribirse en el Municipio para tener la oportunidad de estacionar frente a su garaje ya sea que vivan dentro o fuera del área del estacionamiento medido, así no correrán el riesgo de ser infraccionados porque los inspectores contarán con una base de datos en la que figurarán las patentes”, dijo la funcionaria.

El Municipio cargará la patente del solicitante en la base de datos, y la vinculará a la dirección de su garage, de esa manera los inspectores de tránsito contarán con esa información a través del sistema de control on line.

PARA INSCRIBIRSE

Los interesados deberán concurrir a la Dirección de Tránsito, calle 12 esquina 51, torre I, 4º piso para inscribirse en el registro, luego quedarán autorizados para estacionar en la entrada de su garage, paralelo al cordón de la vereda.

También podrán acceder al registro todas aquellas personas que acrediten habitar, trabajar o utilizar una vivienda unifamiliar con cochera en uso debidamente señalizadas, como lo establece la Ley de Tránsito 24.449 (cartel indicador).

Al registrarse el frentista evitará que los inspectores lo infraccionen con la falta “obstrucción de garaje” y en el caso de aquellas zonas donde existiera estacionamiento medido, además, no estarán obligados a abonar por dejar sus autos en ese lugar.

LUGAR ESPECIFICO

De todas maneras se aclaró que los automovilistas no tendrán derecho a estacionar en otros garages en los que no estén expresamente autorizados, ni a estacionar sin abonar el estacionamiento medido en otros sitios dentro del área.

Los que no podrán acceder al registro son las personas que vivan, trabajen o utilicen viviendas multifamiliares como son los edificios, con o sin entrada de garage.

La autorización vencerá cuando el solicitante se mude del domicilio autorizado y/o cuando cambie de vehículo, en esos casos, deberá volver a iniciar el expediente de autorización. También caducará la autorización si el garaje deja de estar en uso y si no esta debidamente señalizado.

En tanto, la documentación que deberán presentar es: título de propiedad o contrato de alquiler; cédula verde del vehículo a autorizar; DNI del solicitante; si la propiedad está a nombre de otra persona, documentación que acredite el vinculo con el titular del vehículo, como ser cónyuge -deberá llevar libreta de matrimonio y DNI-. Los interesados en obtener mayor información pueden comunicarse por teléfono al 0800 666 8726.

 

Abren un registro para poder estacionar en garaje propio, Municipio, Tránsito, DNI. La Ciudad, 16 de mayo de 2012, Diario El Día, La Plata, Argentina.

La Plata: Estacionamiento medido: cambios y suba de tarifa

2 Ene

La tarifa del estacionamiento medido en La Plata pasará, para las “horas pico”, de 2,50 pesos a 4 pesos a partir de mañana, mientras que para el resto del tiempo el valor subirá de 1,50 pesos a 2,50 pesos, en el marco de una serie de cambios en el sistema (SEM).

Así lo pudo saber EL DIA en fuentes comunales, que indicaron que el pago mínimo de la multa por infringir la ordenanza del estacionamiento medido se elevará de 50 pesos a 80 pesos, en tanto que la carga mínima de crédito para pagar por telefonía celular pasará de 20 pesos a 35 pesos.

Pero además, el Municipio decidió que haya desde ahora estacionamiento medido los sábados entre las 9 y las 20 en el microcentro y la zona comercial de calle 12, mientras que a mediados de febrero ampliará la cantidad de cuadras afectadas creando un área con horario especial en la zona de los Tribunales.

También se creará, en abril, un registro de propietarios de inmuebles con garage dentro de las áreas del SEM, para facilitarles el estacionamiento gratuito en esos espacios.

Asimismo, la multa por incumplimiento a la norma que rige el estacionamiento tarifado seguirá siendo equivalente a dos jornadas completas del Estacionamiento Medido, alrededor de 160 pesos.

Los cambios en el cuadro tarifario del SEM fueron confirmados por fuentes del área de Modernización y Desarrollo Económico del Municipio que conduce Alejandra Sturzenegger, donde se adelantó que entre febrero y marzo se ampliará el área de Estacionamiento Medido agregándose 38 cuadras más a las ya existentes.

 

Estacionamiento medido: cambios y suba de tarifas, Municipio, SEM, Estacionamiento Medido. Noticias en tapa, 02 de enero de 2012, Diario El Día, La Plata, Argentina.

CABA – Estacionamiento: fuertes multas por pintar el cordón o poner anclajes

30 Nov

La práctica se ha vuelto común en Buenos Aires en los últimos años, junto con las complicaciones crecientes para estacionar: la gente pinta de amarillo el cordón de la vereda o incluso fija caños o anclajes, con el objetivo de reservar el lugar para su auto.

A partir de ahora, el Gobierno de la Ciudad tiene una herramienta para sancionar a los vecinos que lo hagan, por una ley que aprobó la semana pasada la Legislatura porteña.

La norma fija una multa de entre $ 600 y $ 3.600 para quien cometa cualquiera de estas faltas.

Lo más llamativo de la ley, que todavía no fue promulgada por el Gobierno de la Ciudad y por lo tanto aún no entró en vigencia, es que se castiga al frentista . Es decir, que la norma presume que el responsable es el frentista y en todo caso le corresponderá a éste demostrar, ante el controlador de faltas, que no fue él sino otra persona el que pintó o colocó caños para impedir el estacionamiento.

Así, el primer artículo sanciona al “titular o responsable de un inmueble en cuyo frente se impide u obstaculiza la circulación o estacionamiento de vehículos mediante la instalación de anclajes, aparejos, caños u otros elementos fijos o móviles en cordones, veredas o calzadas”.

El siguiente artículo castiga con la misma multa al “titular o responsable de un inmueble en cuyo frente el cordón se encuentre pintado de amarillo o cualquier otro color sin autorización de la autoridad de aplicación”.

En los dos casos se indica que, si se llegara a obstaculizar el estacionamiento frente a un edificio, y sea imposible identificar a la persona que pintó el cordón o puso los caños, la multa se aplicará contra el consorcio .

Nota en Clarin.com

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