Tag Archives: proyecto

Buscan regular el uso de cuatriciclos

9 Feb

El bloque de senadores del radicalismo presentó un proyecto de ley para regular el uso de los cuatriciclos en territorio provincial, luego de los últimos accidentes que se cobraron la vida de un niño de 10 años y dejaron varios heridos.

La iniciativa, presentada por el titular del bloque, Carlos Fernández, dispone que el otorgamiento de las licencias estará a cargo del municipio que corresponda, previo informe de antecedentes que certifiquen que no existe impedimento para conducir en el territorio provincial y en cualquier otra jurisdicción del país.

En tanto, también se prohíbe la circulación en la vía pública municipal y provincial, excepto cuando reúnan los requisitos técnicos necesarios. Sin embargo, el municipio puede establecer un área de circulación alternativa para este tipo de vehículos.

Fernández indicó que “la aparición y masificación de cuatriciclos que en un principio la modalidad de uso era exclusivamente para actividades que se desarrollan en zonas rurales o para competencias obliga a contemplarlos entre las normativas del Código de Tránsito de la Provincia de Buenos Aires”.

“En la actualidad el vacío normativo ha llevado a que muchos municipios bonaerenses, y en especial los marítimos, dicten sus propias ordenanzas intentando encontrar un marco regulatorio para su uso”, sostuvo el legislador.

Noticias de Olavarría ofrecidas por Diario El Popular.

Provincia Buenos Aires: avanza proyecto que modifica Ley de Tránsito

10 Jun

La Cámara de Diputados de la Provincia de Buenos Aires dio días atrás media sanción al proyecto que modifica la Ley de Tránsito (N° 13.927). Se trata de una iniciativa impulsada por el diputado provincial Rodolfo Manino Iriart que busca “mayor y mejor seguridad vial”. Este lunes 10 de junio se conmemora el Día de la Seguridad Vial.

“Desde el Poder Legislativo queremos dar herramientas que contribuyan a prevenir accidentes, muchos de ellos fatales, y evitar la contaminación por emisión de gases”, dijo Iriart tras la aprobación de su proyecto.

El legislador agregó: “Trabajamos en forma articulada con las políticas que en esta materia tiene el Gobierno de Daniel Scioli”.

En el artículo 1°, modificatorio del artículo 16, se señala que “los ciclomotores y motocicletas cuya cilindrada sea igual o superior a los cincuenta centímetros cúbicos, (50 c.c.), destinados a circular por la vía pública están sujetos a una revisión técnica, a fin de determinar el estado de funcionamiento de las piezas y sistemas que hacen a la seguridad activa y pasiva y a la emisión de contaminantes”.

El artículo 2° del proyecto es para incorporar el artículo 18 bis a la Ley N º 13.927 y se refiere al uso de luces en el ámbito de la provincia de Buenos Aires.

“Los automotores, tractores; carretones, acoplados y semiacoplados, durante el día, en los tramos interurbanos de rutas, autovías o autopistas, y donde lo indique la señalización, debe llevar encendida y totalmente limpia la luz baja, las luces de posición, y la luz de chapa de dominio. Durante la noche, dicha obligación se aplicara también a los tramos urbanos”, dice el texto del proyecto elaborado por el Iriart.

Respecto de las motos y ciclomotores, expresa que “deberán transitar por rutas, autovías y autopistas las 24 horas y en forma permanente con las luces bajas y de posición encendidas”.

En cuanto a las bicicletas “con o sin motor de auxilio a la propulsión, y las motocicletas eléctricas” que circulen a cualquier hora de la noche, por rutas, autovías o autopistas, se dispone que “deberán llevar encendidas como mínimo la luz baja y una luz trasera de posición”.

El artículo 3° modifica el artículo 48. Allí se suman la obligación del uso de casco a los conductores y acompañantes de “bicicletas de propulsión auxiliada por motor a explosión o eléctrico, y motocicletas de propulsión eléctrica”.

Además se establece que en el caso de quienes conduzcan estos vehículos en desempeño de tareas de mensajería o reparto de mercaderías a domicilio (delivery) “deberán usar además un chaleco reflectante, el cual tendrá impreso, en forma legible, el dominio del vehículo que conducen”.

Asimismo, “las bicicletas de propulsión auxiliada por motor a explosión o eléctrico, y las motocicletas de propulsión eléctrica, deberán contratar un seguro que como mínimo cubra los riesgos de responsabilidad civil por daños a terceros”.

“Se producen accidentes que pueden ser evitados. Por eso hay que avanzar en una legislación moderna, acompañada de campañas de educación y concientización”, concluyó Iriart.

 

Seguridad vial: avanza proyecto que modifica Ley de Tránsito | Puntonoticias. Noticias de Mar del plata..

 

Presentan proyecto para reformar el Código de Faltas bonaerense

21 Dic

De acuerdo al proyecto, solo queda bajo la competencia de los jueces correccionales la revisión de las sanciones aplicadas en base a las leyes de tránsito.

vía Presentan proyecto para reformar el Código de Faltas bonaerense. Infobae.com

CABA: Proyecto para multar a los peatones que crucen la calle mientras usan el celular

18 Feb

El proyecto fue presentado por el legislador de PRO, Martín Ocampo. “Queremos evitar la distracción visual mientras el peatón cruza la calle”, dijo en Radio 10Cuál será el valor de la sanción

Llegan las multas a los peatones que crucen la calle mientras usan el celular

La idea de Martín Ocampo es clara: si los peatones cruzan la calle mirando su celular o hablando por él en vez de prestar atención al tránsito, se aplicará una multa que irá de los30 a los 120 pesos, teniendo en cuenta la gravedad de la falta. El legislador del PROpresentó un proyecto de ley ante la Legislatura porteña para concientizar a la gente y así bajar el número de accidentes de viales.

En diálogo con Radio 10, Ocampo manifestó: “Es un hecho que se produce en otras partes del mundo. Se podrían evitar varios accidentes si pondríamos todos nuestros sentidos alerta al cruzar”. En consecuencia, dio las razones para evitar el uso del teléfono a la hora de cruzar la calle. “Genera una perturbación al momento de cruzar y nos saca atención. Tratamos de reducir el número de accidente y salvar vidas es lo mejor que nos puede pasar a nosotros que tenemos que legislar”.

Sobre estas penas, la ley impone una multa de entre 25 y 100 pesos (cada unidad fija cuesta $1,20), por esto, según lo presentado por Ocampo, cada infracción oscilará entre$30 y $120. La idea de cobro ya está pensada: será a través de un agente de tránsito elevará un acta con el DNI del infractor, quien deberá acercarse a alguna dependencia del Gobierno para abonar su falta.

vía Llegan las multas a los peatones que crucen la calle mientras usan el celular – Infobae.com.

Buscan prohibir manejar con ojotas y tacos

11 Sep

Una iniciativa del diputado Aldo Mensi (UCR) busca que se convierta en una prohibición por ley el uso de “ojotas, chinelas y los zapatos o botas de taco alto” para conducir vehículos ya que “el pie es proclive a ubicarse en una posición incorrecta y configurar la causa motora de accidente de transito”.
Si se aprueba este proyecto serán multados quienes conduzcan con “ojotas, chinelas y los zapatos o botas de taco alto” porque “el pie es proclive a ubicarse en una posición incorrecta y configurar la causa motora de accidente de transito” y de esta manera no se puede aplicar una serie ley de seguridad vial para reducir el número de víctimas en accidentes de tránsitos.
Quedan “exceptuados” de la norma las personas con capacidades físicas diferentes o que conduzcan vehículos “con adaptaciones particulares para tales eventos”.
“Los tacos en las botas de mujeres no son lo más adecuado para conducir. Hay estadísticas inglesas que establecen que el 80,2% del calzado femenino presenta riesgos para manejar”.
Mensi agregó que “hay marcas de este tipo de indumentaria que están pensando en tacos rebatibles, incluso la empresa Michelin lanzará una campaña con 20.000 pares de calzado para que los conductores tengan en el auto”.

Leer noticia en:
El Atlántico

Agencia La Provincia.info

Neuquén: Cruzar en rojo costará como mínimo 700 pesos

28 Ago

El Deliberante capitalino comenzará a evaluar el lunes el trabajo de actualización que se hizo sobre el código de faltas municipal. Se agravan penas en general, y especialmente en los montos de multas. También se prevé responsabilizar a padres por infracciones de hijos o menores a cargo. En síntesis: habrá más severidad.
El lunes se presentará en comisión en el Deliberante un trabajo de revisión y nueva redacción del voluminoso cuerpo de medidas (60 ordenanzas, 500 artículos)que conforma el Código de Faltas del Municipio de la capital neuquina; y en la nueva redacción, que deberán considerar los concejales, se contemplan entre otras cosas una actualización de multas: por ejemplo, cruzar con un semáforo en rojo tendrá una multa mínima de 700 pesos (actualmente es de 140 pesos).

Noticia completa en Noticias Online.org

vía Neuquén: Cruzar en rojo costará como mínimo 700 pesos.

A %d blogueros les gusta esto: