Mendoza: Recién en 2022 será exigible la Revisión Técnica Obligatoria

A partir de marzo de 2021 comenzarán a extenderse los certificados, según terminación de patente de un total de 600.000 vehículos.

LOS 25 PROYECTOS DE CENTROS DE REVISIÓN ESTARÁN DISTRIBUIDOS EN TODA LA PROVINCIA, AUNQUE NO TODOS LOS DEPARTAMENTOS TENDRÁN UNO.

Finalmente, recién en 2022 la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) será plenamente exigible en Mendoza, de acuerdo a lo publicado en el Boletín Oficial, donde también se establecieron los precios máximos que podrán cobrar los talleres habilitados.

Con esa normativa Mendoza pasa ser “una de las pocas provincias que tienen un precio máximo y no precio único”, como destacó Orlando Corvalán, director de la Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial que depende de la Secretaría de Servicios Públicos.

Los valores están establecidos en Unidades Fijas, que en el Presupuesto 2021 es equivalente a 23 pesos. Así, la revisión técnica de un auto saldrá 2.070 pesos (90 UF), mientras que la de las motos costará 782 pesos y 1.426 pesos, dependiendo de si son de menos o de más de 300cc.

En cuanto a los camiones, el precio será de 2.852 pesos (124 UF). Como las cifras son un límite máximo a cobrar, los locales habilitados podrán bajar el precio si quisieran competir por los clientes.

Si bien la fecha prevista para que los talleres habilitados comiencen a funcionar es el 1 de marzo, Corvalán aclaró que podrían iniciar sus actividades antes. “Si la Nación autoriza a los que ya están en condiciones, pueden hacer revisiones voluntarias desde enero”, indicó el funcionario.

La idea es que quienes quieran ir realizando la verificación puedan hacerlo desde inicios de 2021, más allá de que sea en marzo cuando efectivamente comience la aplicación, pensando en quienes deban viajar y quieran evitar inconvenientes al salir de la provincia y del país, ya que la documentación es válida para el Mercosur.…

Artículo original en: https://www.losandes.com.ar/sociedad/recien-en-2022-sera-exigible-la-revision-tecnica-obligatoria-en-mendoza/

“Quien tiene licencia de conducir, debe conocer la ley de tránsito”

La subcomisaria Natalia Navarro asumió, desde hace algunas semanas, la Jefatura de la Unidad de Resoluciones Viales, organismo en el que recalan las miles de multas de tránsito que por mes se efectúan en San Rafael. Además, de esa entidad depende la playa de vehículos secuestrados que la Policía tiene en calle Tulio Angrimán.
La flamante “jueza vial” (como comúnmente se denomina a quien ocupa ese cargo) habló con FM Vos (91.5) y Diario San Rafael y expresó que “es un desafío muy importante el que me tocó asumir. Se trata de un cargo muy distinto al de la Comisaría del Menor”.
“Para hacer una buena gestión es clave el trabajo en equipo. Vengo a aportar mi granito de arena con un objetivo inicial claro: mejorar la atención pública”, manifestó Navarro.
Históricamente, en relación a la atención pública, quienes han realizado trámites en el edificio de Segovia y Beltrán han acusado “burocracia estatal” y a eso apuntó Navarro durante la entrevista. “Queremos hacer más ágil el sistema de trámites”, aseguró.
A la Unidad de Resoluciones Viales tienen que asistir todas las personas que cometieron una infracción de tránsito y desean regularizarla. Eso, en estas épocas, es un trámite que podría solucionarse vía web y para ello el Gobierno está trabajando en la implementación de un call center para que quienes tengan que obtener un comprobante de libre deuda, puedan hacerlo por internet, sin necesidad de hacer un trámite presencial.
Navarro destacó la aplicación de dispositivos –tipo posnet– por los que la Policía Vial realiza la multa de manera digital y entrega al conductor un comprobante de la falta. Si bien en San Rafael no está funcionando al cien por ciento esa aplicación, en el corto plazo el sistema ofrecerá la posibilidad de pagar la multa con tarjeta de crédito o débito en el mismo momento en que se efectúa.
La nueva jefa de la Unidad de Resoluciones Viales asume que necesita ordenar el organismo que ahora conduce, sobre todo después de una gestión cuyo “descontrol” motivó el desplazamiento del responsable.
En San Rafael, según estadísticas de la Policía, se labran más de 2 mil multas mensuales (el lunes habrá un informe especial con más datos), lo que hace de la Unidad de Resoluciones Viales una institución del Estado muy importante.
Navarro es consciente del flagelo vial en el departamento y se permitió dar un consejo: “Todos los que tienen licencia deberían conocer a fondo la Ley de Tránsito”. Claramente…. … eso no sucede.

Artículo original: https://diariosanrafael.com.ar/nueva-jueza-vial-quien-tiene-licencia-de-conducir-debe-conocer-la-ley-de-transito-122234/

San Rafael: Alrededor de 200 multas de tránsito diarias

Desde enero a mayo de este año se registró un aumento en la cantidad de multas aplicadas en el Gran Mendoza, Valle de Uco, en la zona Este y zona sur. Según datos oficiales, en 2016, entre faltas leves, graves y gravísimas, la Policía multó a 48 mil automovilistas, mientras que en el mismo período de 2017 se labraron cerca de 75 mil.

El subcomisario Gustavo Manquepí indicó a nuestro diario que las faltas más habituales que se detectan por parte de la Policía Vial en San Rafael son cuatro principalmente, y se relacionan con circular con la luz baja apagada, utilizar el celular mientras se conduce, estacionar en doble fila y el exceso de velocidad (falta que ha sido mayormente detectada a partir de la reciente adquisición del radar).

A nivel provincial se labra un promedio de entre 500 y 600 multas diarias. El Gran Mendoza y la zona sur están parejos en infracciones (180 a 200), mientras que en la zona este son unas 150 y en el Valle de Uco, poco menos de la mitad que éstas.

También comentó sobre un tema siempre polémico, que es el de la retención de la licencia de conducir, que las modificaciones que se estudia hacer a la Ley de Tránsito prometen eliminar. Recordemos que pese a que hay dos fallos judiciales que dicen que esto es inconstitucional, aseguró que la Policía Vial seguirá reteniendo el carnet a muchos conductores, mientras la ley no establezca lo contrario, aunque ya tenga media sanción en la Legislatura Provincial el cambio en la norma. ..

Continual leyendo en Diario San Rafael: http://www.diariosanrafael.com.ar/actualidad/80920-alrededor-de-200-multas-de-transito-diarias-se-aplican-en-nuestra-ciudad

En la Provincia será obligatorio grabar las autopartes de los vehículos

La provincia de Buenos Aires se sumó a la obligatoriedad de grabar las autopartes de los vehículos, como parte de la política de seguridad tendientes sumar medidas de seguridad. 

De esta forma, ya son cuatro las jurisdicciones nacionales en las cuales es obligatorio el grabado de las autopartes de los vehículos: la ciudad de Buenos Aires, la provincia de Buenos Aires, Mendoza y Córdoba.

En estos distritos, resulta obligatorio el grabado del dominio, tanto para las altas de los autos y las motos 0 kilómetros, como para las transferencias que involucren a esos vehículos.

En el caso de los autos, el grabado se realizará en el capó, el baúl y las cuatro puertas, o en los vehículos de dos puertas, en el parante de la puerta delantera.

En la provincia de Buenos Aires, la norma, según la ley 14.497, decreto 280 del 2014, que entró en vigencia este año.

En el caso de la Ciudad de Buenos Aires, el ministro de Justicia y Seguridad, Martín Ocampo, justificó la medida al enfatizar que «es uno de estos elementos que evita delitos más importantes y más gravosos que pueden terminar en delitos de sangre. Un robo de autos con arma puede terminar con lesiones o un homicidio y de esta forma, disuadiendo el circuito económico que genera la venta de autopartes robadas, se hace una buena tarea en términos de seguridad»… ller noticia en Diario El Popular (Olavarría)

No es obligatoria la revisiónn técnica para autos mendocinos

Al no haber adherido a la ley nacional, los autos particulares radicados en la provincia están exceptuados de esta normativa aunque circulen en provincias donde sí está en vigencia. Advertencias y datos a tener en cuenta…. No es obligatoria la revisión técnica para autos mendocinos – Diario Los Andes.

El 75% de los infractores viales tiene más de 40 años

Una serie de consultas realizadas en las dependencias viales del Gran Mendoza, destapó un dato desconcertante que destierra el mito de que los jóvenes son los más irresponsables al volante: el 75% de los carnets de conducir retenidos por la Policía pertenece a personas de más de 40 años, aclarando que la cifra indicada corresponde a faltas leves y graves.

Supuestos expertos
Las sanciones aplicadas durante esta primera parte del año –por conducir sin el cinturón de seguridad, con las luces apagadas y hablando por celular– corresponden a personas que llevan más de 20 años registradas como conductores. Por ejemplo, este año solo en Ciudad se retuvieron más de 500 licencias y la gran mayoría corresponde a infractores que la habían renovado más de cuatro veces desde que comenzaron a conducir.
Para explicar este fenómeno, el experto en seguridad vial y colaborador de la Policía de Mendoza Manuel Guillermo, explicó que la sensación de experiencia muchas veces conduce a la irresponsabilidad. “Cuando una persona conoce a fondo sus fortalezas y debilidades en lo que corresponde a responsabilidad civil, como por ejemplo manejar, se pierde lentamente el miedo y eso le da al supuestamente adiestrado una falsa sensación de inseguridad que se agudiza con el pasar de los años”, comentó el especialista.

 

El 75% de los infractores viales tiene más de 40 años. ciudadanodiario.com.ar

Consulta online de infracciones en Mendoza

En la siguiente web se puede consultar la existencia de antecedentes de tránsito en Mendoza: http://www.sistemas.seguridad.mendoza.gov.ar/multas/multas.htm

Nuevo sistema oral para infracciones en Mendoza (Capital)