El 15 de julio habrá restricción de camiones, por inicio de vacaciones de invierno

En el marco del inicio de las vacaciones de invierno, el Ministerio de Transporte de la Nación, a través de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, dispuso la restricción a la circulación de camiones de más de 3.500 kg en las rutas nacionales y los accesos a C.A.B.A, en las siguientes fechas y horarios:

Viernes 15 de julio de 18:00 a 21:59 hs. (sentido ascendente)

El objetivo de la medida es facilitar el desplazamiento vehicular y prevenir siniestros de tránsito. Trabajan en conjunto la Agencia

Nacional de Seguridad Vial (ANSV), la Dirección Nacional de Vialidad, la Secretaría de Transporte, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), Gendarmería Nacional, además de los gobiernos provinciales y las cámaras empresarias del transporte automotor de cargas. La medida abarcará a las siguientes autopistas de acceso a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires: § Riccheri. § Ezeiza-Cañuelas. § Del Oeste. § La Plata-Buenos Aires. § Del Sol (Panamericana) § Autopista Ruta Nacional Nº 7, desde la ciudad de San Luis hasta la ciudad de Mendoza. § Autopista Ruta Nacional Nº 9, desde el kilómetro 0 hasta la Av. Circunvalación, en la ciudad de Córdoba. § Autovía Ruta Nacional Nº 12, desde el kilómetro 80 al 159.91; desde el km 1390.9 al 1396; desde el km 1.636,87 hasta el 1.638. § Autovía Ruta Nacional Nº 14, desde el kilómetro 0 hasta el 504.38. La veda también regirá en las siguientes rutas nacionales, en los tramos que se especifican a continuación: RUTA DESDE Nº 3 Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Bahía Blanca, Pcia. de Bs. As (incluye autovía) Nº 5 Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Ciudad de Trenque Lauquen, Pcia. de Bs. As. Nº 7 Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Ciudad de San Luis, Pcia. de San Luis. Tramo correspondiente a autovía desde la Ciudad de San Luis, Pcia de San Luis, a la Ciudad de Mendoza, Pcia de Mendoza, se restringirá conforme el criterio establecido para Autopistas. Nº 8 Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Ciudad de Villa Mercedes, Pcia. de San Luis. Nº 9 Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Ciudad de La Quiaca, Pcia. de Jujuy. Tramo correspondiente a Autopista o Autovía, entre los kilómetros 0 hasta la Av. Circunvalación en la Ciudad de Córdoba, se restringirá conforme el criterio establecido para Autopistas. Nº 11 Ciudad de Rosario, Pcia. de Santa Fe. Ciudad de Clorinda, Pcia. de Formosa. Nº 12 Empalme con R.N. N° 9, Pcia. de Bs. As. Ciudad de Clorinda, Pcia. De Formosa. Ciudad de Puerto Iguazú, Pcia de Misiones. Los tramos correspondientes a Autovía, entre los kilómetros 80 a 159.91; 1390,9 a 1396.11 y 1636.87 a 1638.76 se restringirán conforme el criterio establecido para Autopistas. Nº 14 Ciudad de Ceibas, Pcia. de Entre Ríos. Ciudad de San José, Pcia. de Misiones. Los tramos correspondientes a Autovía, entre los kilómetros 0 a 504,38 se restringirán conforme el criterio establecido para Autopistas. Nº 19 Ciudad de Santa Fe, Pcia. de Santa Fe. Ciudad de Córdoba, Pcia. de Córdoba. Nº 20 Ciudad de Córdoba, Pcia. de Córdoba. Ciudad de San Juan, Pcia. de San Juan. Nº 22 Ciudad de Bahía Blanca, Pcia. de Buenos Aires. Pcia. de Neuquén. Nº 33 Ciudad de Rosario, Pcia. de Santa Fe. Ciudad de Bahía Blanca, Pcia. de Bs. As. Nº 34 Intersección con la R.N. 9 en la Localidad de GUEMES, Pcia. de SALTA. Yuto, Pcia. de Jujuy. Nº 35 Ciudad de Río Cuarto, Pcia. de Córdoba. Ciudad de Santa Rosa, Pcia. de La Pampa. Nº 36 Ciudad de Río Cuarto, Pcia. de Córdoba. Ciudad de Córdoba, Pcia. de Córdoba. Nº 38 Empalme con la R.N. N° 20, en la Pcia. de Córdoba. Ciudad de S. M. de Tucumán, Pcia. de Tucumán. Nº 40 Ciudad de San Juan, Pcia. de San Juan. Ciudad de Malargue, Pcia. de Mendoza. Empalme con la R.N. N° 234, de la Pcia. de Neuquén. Ciudad de Esquel, Pcia. de Chubut. Nº 74 Empalme con la R.N. N° 38, Pcia. de La Rioja. Ciudad de Chilecito, Pcia. de La Rioja. Nº 105 Ciudad de San José, Pcia. de Misiones. Ciudad de Posadas, Pcia. de Misiones. Nº 127 Empalme con R.N. N° 12, Pcia. de Entre Ríos. Empalme con Ruta Nacional N° 14, Pcia. de Corrientes. Nº 148 Ciudad de Villa Dolores, Pcia. de Córdoba. Límite con la Pcia. de San Luis. Nº 158 Ciudad de San Francisco, Pcia. de Córdoba. Ciudad de Villa Mercedes, Pcia. de San Luis. Nº 174 Ciudad de Rosario, Pcia. de Santa Fe. Ciudad de Victoria, Pcia. de Entre Ríos. Nº 188 Ciudad de San Nicolás de los Arroyos, Pcia. de Bs. As. Ciudad de General Alvear, Pcia. de Mendoza. Nº 205 Ciudad de Cañuelas, Pcia. de Bs. As. Ciudad de San Carlos de Bolívar, Pcia. de Mendoza. Nº 226 Ciudad de General Villegas, Pcia. de Bs. As. Empalme Ruta Provincial N° 29, Pcia. de Bs. As. Nº 231 Empalme con la R.N. N° 40, Pcia. de Neuquén. Paso Cardenal Samoré, Pcia. de Neuquén. FUENTE: AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL

Origen: Camara Empresaria del Autotransporte de Cargas de Córdoba – NACIONALES / EL 15/7 HABRÁ RESTRICCIÓN DE CAMIONES POR INICIO DE VACACIONES DE INVIERNO EN BS.AS.

Mar del Plata: Preocupan los accidentes y piden un plan para ordenar el tránsito

Nota Diario La Capital.

El año empezó con dos accidentes fatales en menos de 10 días. La Asociación de Víctimas reclama la elaboración de un mapa y estadísticas serias. Analizan la conveniencia de colocar reductores de velocidad.

 

¿Cuáles son las zonas más peligrosas para circular? ¿Dónde es necesario colocar semáforos o lomos de burro para que los automovilistas disminuyan la velocidad? ¿Cuáles son las pautas para poner reductores de velocidad? En la zona urbana de Mar del Plata, el parque automotor crece a ritmo sostenido y la cantidad de accidentes, en algunos casos trágicos, preocupan cada vez más. Y mientras vecinos y entidades de fomento solicitan intervenciones en distintas avenidas y calles en las que se circula a alta velocidad, el gobierno municipal asegura que «está estudiando» cada pedido a través del área de Ingeniería de Tránsito.

El año comenzó de forma trágica en las calles de la ciudad, con dos accidentes que arrojaron tres víctimas fatales en menos de 10 días. El lunes 4, poco antes de las 7, un motociclista de 16 años perdió la vida tras ser embestido por un Torino en Constitución y Carballo. El domingo pasado a la tarde, una camioneta Toyota que se desplazaba por Acevedo chocó en la esquina de Ortega y Gasset con un Corsa. Ese mismo día murió una nena de 10 años (que venía en el auto con parte de su familia) y el lunes, su abuela, que había sido internada en una clínica privada con un severo traumatismo de cráneo.

«Empezamos el año de la peor manera», aseguró Ricardo Vega, presidente de la Asociación de Víctimas de Accidentes de Tránsito (Apravat). Y describió: «Conductores alcoholizados por doquier, algunos de ellos discutiendo y peleándose con las autoridades, otros con tanta mala suerte que chocan casi en la puerta de la Fiscalía de Delitos Culposos y algunos con peor suerte que han resultado lesionados o han perdido su vida».

Vega cree que el gobierno municipal debe confeccionar un mapa con los puntos más conflictivos para circular en Mar del Plata y estadísticas serias que le permitan diagramar las políticas de tránsito. Eso es lo que el primer secretario de Gobierno del ex intendente Gustavo Pulti, Juan Guiñazú, le prometió a la entidad y, según advirtió Vega, «al final no se hizo».

Con respecto al nuevo gobierno municipal es optimista. «Hasta ahora hemos visto muy buena voluntad de parte del intendente (Carlos) Arroyo, hemos visto que encabezó algún operativo. Eso más que nada es un gesto, algo simbólico que indica que le va a dar un poco más de importancia que el gobierno anterior», indicó. Pero aseguró que eso no implica «un cheque en blanco».

«Tenemos que empezar a trabajar cuanto antes porque esto se paga con muertos y heridos. No hay otra alternativa que hacer una raya y arrancar. De ahí para adelante hacer estadísticas serias, valederas, para ver si mejoramos o empeoramos», reclamó.

Vega consideró primordial ordenar el tránsito en avenidas: «Tenemos un carril lento y un carril rápido, y a los camiones los veo siempre por el rápido, es una locura». También alertó sobre las maniobras en zigzag de los automovilistas, «que al ir con exceso de velocidad generan siniestros viales»… Leer mas.

Guía para conductores de transporte de cargas

Una guía muy completa, publicada por http://www.acsanet.com.ar/: se puede ver haciendo click acá.

Restricciones a la circulación – Rally Dakar

  Restricciones a la circulación de camiones en rutas nacionales — Mediante la Disposición 771/15 de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, se establece que los vehículos de categorías N2, N3, O, O3 y O4 no podrán circular por la Ruta Nacional 50, desde su intersección con la Ruta Nacional 34 hasta el paso internacional Aguas … Continúa leyendo Restricciones a la circulación – Rally Dakar

Origen: Restricciones a la circulación – Rally Dakar – ATC – Asociacion de Transportadores de Carga

Provincia de Buenos Aires: infraccionan camiones por circular con exceso de peso en su carga

En los operativos de control de peso y dimensiones que realizan de manera conjunta el Municipio de Tandil  y la Provincia en las rutas bonaerenses dentro del Partido, este martes se detectaron cuatro camiones que circulaban con exceso de peso en su carga.

En esta oportunidad los operativos se desarrollaron en el kilómetro 185de la Ruta Provincial Nº 74, donde se detectaron cuatro camiones con exceso de peso en la carga de piedra que transportaban, por lo que se labraron las actas de infracción correspondientes y se regularizó la carga, salvo en un caso que el transportista se dio a la fuga.

Uno de los camiones, conducido por una persona de Berazategui, circulaba con un peso total 54.950 kg, siendo el exceso de 9.950 kg. Otro de los transportes infraccionado lo hacía con un peso total de 51.150 kilos, es decir que tenían un exceso de 6.150 kilos. También se infraccionó a otro camión que tenía un peso total 59.200 kilos, con un exceso de 14.200 kilos. En estos dos últimos casos los choferes eran de la localidad de Quilmes”. “El cuarto caso correspondió a un camión conducido por un chofer de Rauch que tenía un peso total de 68.250 kilos, o sea que tenía un exceso de carga de 23.250 kilos…

Origen: Camara Empresaria del Autotransporte de Cargas de Córdoba – PROVINCIA DE BUENOS AIRES / INFRACCIONAN CAMIONES POR CIRCULAR CON EXCESO DE PESO EN SU CARGA

Que requisitos debe cumplir el transporte de cargas?

¿Qué requisitos debe cumplir el transporte de carga para circular?

El transporte de carga debe circular:

• Con la habilitación técnica especial y no excederse los 15 años de antigüedad.

• Durante el día y prudentemente.

• Sin niebla y a 30 km/h como máximo.

• A una distancia no menor a los 100 mts. del vehículo que la preceda y sin adelantarse a otro en movimiento.

Si su carga excede las dimensiones máximas permitidas en no más de un 15% se otorgará una autorización general para circular, con las restricciones que correspondan.

Si el exceso en las dimensiones es mayor del 15% o lo es en el peso, debe contar con una autorización especial, pero no puede transmitir a la calzada una presión por superficie de contacto de cada rueda superior a la que autoriza el reglamento.

A la maquinaria especial agrícola podrá agregársele además de una casa rodante hasta dos acoplados con sus accesorios y elementos desmontables, siempre que no supere la longitud máxima permitida en cada caso.

Los conductores con franquicias especiales tendrán beneficios diferenciales de acuerdo a la necesidad de circulación de cada uno. En cada caso deberán llevar adelante y atrás del vehículo que utilicen, en forma visible, el distintivo reglamentario, además de la placa patente correspondiente.

Conductores con franquicias especiales son:

• Los lisiados, conductores ó no.

• Los diplomáticos extranjeros acreditados en el país.

• Los profesionales en prestación de un servicio (público o privado) de carácter urgente y bien común.

• Los automotores antiguos de colección y prototipos experimentales que no reúnan las condiciones de seguridad requeridas para vehículos, pueden solicitar de la autoridad local, las franquicias que los exceptúe de ciertos requisitos para circular en los lugares, ocasiones y lapsos determinados.

• Los chasis o vehículos incompletos en traslado para su complementación gozan de autorización general, con el itinerario que les fije la autoridad.

• Los acoplados especiales para traslado de material deportivo no comercial.

• Los vehículos para transporte postal y de valores bancarios.

¿Qué requisitos debe cumplir la maquinaria especial para circular en la vía pública?

La maquinaria especial que circule por la vía pública, deberá transitar:

• Con la habilitación técnica especial y no exceder los 15 años de antigüedad.

• Durante el día y prudentemente.

• Sin niebla y a 30 km/h como máximo.

• A una distancia de por lo menos cien metros del vehículo que la preceda y sin adelantarse a otro en movimiento.

• Si el camino es pavimentado o mejorado, no debe usar la calzada siempre que sea posible utilizar otro sector.

• Sólo podrán ingresar a una zona céntrica urbana con una autorización.

vía Ministerio del Interior de la República Argentina.

 

 

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Restricciones a la circulación de camiones JUNIO DE 2013

La ANSV publicó en el Boletín Oficial  la Disposición 232/12, que establece la restricción a la circulación de los vehículos de las categorías N2, N3, O, O3 y O4, por las rutas nacionales conforme a las fechas y horarios que informamos más abajo.

Restricciones correspondientes al   fin de semana por el Día de la Bandera
Días y horarios en que se aplicará la medida:  

 
Miércoles 19 de junio de 2013  de 18:00 hs. a 23:59 hs. 

Jueves 20 de junio de 2013 de 08:00 hs. a 14:00hs. 

Domingo 23 de junio de 2013 de 18:00 hs. a 23:59 hs. 

 
 
SENTIDO DEL FLUJO VEHICULAR EN TODAS LAS AUTOPISTAS DE ACCESO A LA  CIUDAD AUTONOMA DE BUENOS AIRES, y Gran Buenos Aires en toda su extensión.
  


Miércoles 19 de junio, de 18:00 a 23:59 ASCENDENTE (SALIDA)

Jueves 20 de junio, de 08:00 a 14:00 ASCENDENTE (SALIDA)

Domingo 23 de junio, de 18:00 a 23:59 DESCENDENTE (REGRESO)

Quedan exceptuados de la medida:         
a) de transporte de leche cruda, sus productos derivados y envases asociados.
b) de transporte de animales vivos;
c) de transporte de productos frutihortícolas en tránsito;
d) de transporte exclusivo de prensa y de unidades móviles de medios de comunicación audiovisuales;
e) de atención de emergencias;
f) de asistencia de vehículos averiados o accidentados, en el lugar del suceso o en el traslado al punto más próximo a aquel donde pueda quedar depositado y en regreso en vacío;
g) cisterna de traslado de combustibles, de Gas Natural Comprimido y Gas Licuado de Petróleo.
h) de transporte de gases necesarios para el funcionamiento de centros sanitarios, así como de gases transportados a particulares para asistencia sanitaria domiciliaria, en ambos casos, cuando se acredite que se transportan a dichos destinos;
i) de transporte de medicinas;
j) de transporte a disposición final de residuos sólidos urbanos.

Rutas y Tramos donde se aplica la medida:

 

Restricciones a la circulación de camiones JUNIO DE 2013.

Restringen circulación de camiones por el fin de semana largo

La circulación de camiones de más de 3.500 kilogramos quedará restringida hoy en rutas nacionales y en las autopistas de acceso a la ciudad de Buenos Aires y el conurbano para evitar siniestros de tránsito durante el fin de semana largo por el Día del Trabajador.

La medida, tomada por la Agencia Nacional de Seguridad (ANSV) y Vialidad Nacional, se aplicará hoy y el martes 1 de mayo entre las 18.00 y las 23.59 en las rutas nacionales 3, 5, 7, 8, 9, 11, 12, 14, 19, 20, 22, 33, 34, 35, 36, 38, 40, 60, 74, 105, 127, 141, 146, 147, 148, 157, 158, 174, 188, 205, 226, 231 y 237.

Quedan exceptuados de la medida los transportes de leche cruda, de animales vivos, de productos frutihortícolas en tránsito, unidades móviles de medios de comunicación audiovisuales y de atención de emergencias.

También, están excluidos los transportes de asistencia de vehículos siniestrados, cisterna de traslado de combustibles y de Gas Natural Comprimido, de transporte de gases necesarios para el funcionamiento de centros sanitarios, de transporte de medicinas y de transporte a disposición final de residuos sólidos urbanos.

Además, se realizarán operativos de control del tránsito donde participarán Gendarmería Nacional, la Secretaría de Turismo, la Subsecretaría de Transporte Automotor, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), gobiernos provinciales y cámaras empresarias del transporte automotor de cargas.

Restringen circulación de camiones por el fin de semana largo.